生活中心／顏敏翔報導
德國車廠保時捷(Porsche)先前推出了全新蛙王911 Turbo S，雖然只有650匹馬力，但靠著輕量化車身與八速PDK雙離合器自手排變速箱，在直線加速可說是有著超強表現，至今已經贏過不少馬力更強的超跑；近日英國車媒《Carwow》找來義大利超跑法拉利(Ferrari)488 Pista、藍寶堅尼(Lamborghini)Huracán Performante Spyder與保時捷911 Turbo S進行較量，沒想到義大利超跑雙雄全都輸了。
▲英國車媒《Carwow》找來保時捷911 Turbo S(左)、法拉利488 Pista(中)、藍寶堅尼Huracán Performante Spyder(右)進行加速對決。（圖／翻攝自carwow Youtube）
法拉利將488 Pista定位為488車系的公路競技版本，其採用3.9升V8雙渦輪引擎，配上7速雙離合自手排變速箱，擁有720匹馬力、78.5公斤米扭力，車重為1,390公斤，可在2.85秒完成0-100公里加速，極速達到340公里。
▲法拉利488 Pista擁有擁有720匹馬力、78.5公斤米扭力。（圖／翻攝自carwow Youtube）
藍寶堅尼Huracán Performante Spyder使用5.2升V10自然進氣引擎、雙離合器7速自手排變速箱，最大馬力640匹、61.18公斤米扭力，車重1,507公斤，0-100公里加速3.1秒，極速325公里。
▲藍寶堅尼Huracán Performante Spyder具備640匹、61.18公斤米扭力。（圖／翻攝自Lamborghini官網）
保時捷911 Turbo S搭載3.8升水平對臥渦輪引擎，搭配PDK八速雙離合器自手排變速箱，具備650匹馬力、81.6公斤米扭力，車重為1,650公斤，2.7秒可完成0-100公里加速，極速達到330公里。
▲保時捷911 Turbo S可輸出650匹馬力、81.6公斤米扭力。（圖／翻攝自Porsche官網）
三輛車分別進行了靜止起步加速、行進間加速與煞車距離測試等對決，在靜止起步加速時，保時捷911 Turbo S完全不把其它2台車放在眼裡，連比2次都拿下勝利；接著在行進間加速對決就由法拉利488 Pista發揮大馬力優勢，連續贏得2次勝利；最終煞車距離測試則是由最輕的法拉利488 Pista獲勝，而藍寶堅尼Huracán Performante Spyder只有陪跑的命，從頭到尾都沒贏過。
▼保時捷911 Turbo S、法拉利488 Pista、藍寶堅尼Huracán Performante Spyder進行加速對決。（影片來自YouTube－carwow頻道，若遭移除請見諒）
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