記者陳佳鈴／台中報導
台中捷運綠線21日中午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件，當晚8時結束營運後，台中捷運公司、北捷局及電聯車原廠再次進行檢查，確認「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂，屬重大故障，且川崎重工表示亦是首次遇到此異常狀況，台中捷運局也即刻做出「暫停試營運」的決定。而何時可以恢復？中捷公司今表示，若檢測結果及運轉測試皆正常，評估最快11月30日後恢復試營運。
▲中捷列車連結器軸心斷裂，為乘客行車安全，目前暫停營運。(圖／台中捷運局提供)
川崎重工表示將自今日起至29日，進行全車隊18列車的連結器牽引裝置軸心拆卸，並委由第三方進行非破壞性超音波檢測作業，以檢測軸心是否有瑕疵。各列車非破壞性檢測結果若正常將進行運轉測試，若有瑕疵則須更換備品。
▲台中捷運試營運第六天傳出軸心斷裂狀況。(圖／台中捷運局提供)
何時會恢復試營運？中捷公司今(23日)表示，中捷綠線18列車展開全面安檢，若檢測結果及運轉測試皆正常，在符合安全最高原則下，將評估11月30日後恢復試營運。而川崎重工預計於12月7日前提出初步調查報告，確認本次事件為個案或通案。
▲中捷第17列車廂「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂。(圖／台中捷運局提供)
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