獨／沒人出國！最大桃機接駁停車場「五福」撐不住關門掰了

記者谷庭／台北報導

從去年底疫情衝擊民生百業都受到影響，不過隨著台灣防疫有成，像是餐廳、國旅逐漸復甦，但有一個產業卻相當慘，就是機場出入境接駁的停車場業者，在桃園機場大園周邊原本有10幾家，現在幾乎都撐不下去結束營業！運輸量數一數二的知名接駁停車場「五福」表示，從今年2月開始，每月接駁人數都掛零，他們只能忍痛收掉。

▲大園當地的機場接駁停車場業者，受到疫情影響撐不下去紛紛結束營業。圖為五福停車場。（圖／五福停車場提供）

當地老字號品牌「五福」停車場在地服務30多年，過去旅客出國就可以開車到五福停車，接著會有司機開接駁巴士送你到機場，回國時也接機取車，距離機場近收費合理成為不少旅客首選，五福停車場更有3層樓最多可以停超過2千輛車，往年過年、寒暑假熱門時期，客人甚至得提早來排車位，但受到疫情影響根本沒有人出國，現在三層樓的停車場一片空蕩蕩，所有的接駁巴士都賣掉，33位司機員工也全都資遣。

 ▲ 過去五福停車場生意相當好，每到出國旺季都大排長龍。（圖／讀者提供）

▲ 昔日熱鬧的五福停車場，現在只停員工的車，三層樓空間空蕩蕩。（圖／業者提供）

副理戴先生表示：「在這工作這麼多年從來沒看過這麼慘的情況，當年SARS都沒這麼慘，因為那時只影響幾個月，現在都快要影響一年了！而且真的未來2~3年大家還是不太敢出國。」

戴先生說從今年2月之後每個月接駁人數直接掛零，他們原本還想再苦撐一陣子，因為很多司機都是做了10~20年的老員工，但真的撐到7月時沒辦法繼續撐下去，只好忍痛收掉經營30多年的苦心，也對員工很抱歉，都有按照勞基法給資遣費，但這群員工面臨中年失業未來生計仍很辛苦，雖然有些改去跑其他的接駁車，但畢竟僧多粥少，也有人目前仍待業在領失業補助金。

雖然五福停車場屬於航空城的徵收地，所以遲早要結束營業，但業者也坦言這波疫情等於讓這件事提早發生，但他們卻毫無準備，政府也沒有針對停車場接駁這個產業做相關補助，現在看到一片漆黑空蕩蕩的停車場，感嘆也沒有用，只能努力再找其他出路。