扯！中捷列車軸心又斷1根　盧秀燕：安全至上不貿然通車

記者潘靚緯／台中報導

台中捷運綠線，試營運第六天在21號就發生列車軸心斷裂重大故障，歷經8天檢修，目前廠商提出的安全檢測報告，台中市府不滿意，決定試營運再延期。眼看12月19號就是正式通車日，會不會影響通車日程？台中市長盧秀燕在接受議會質詢時表示，「不會為了通車而通車，安全是唯一通車的原則。」要求北捷局擴大檢測，所提出的報告，必須讓市府無安全疑慮。

▲中捷列車連結器軸心斷裂重大故障，全面拆裝檢修時，赫然發現第2根軸心斷裂。(圖／台中捷運局提供)

台中捷運局表示，台中捷運綠線共有18列車、36支電聯車連結器軸心，北捷局及川崎重工自11月23日開始檢測，截至昨日共30支檢測正常，其餘6支因拆解困難未能檢測，北捷局將直接以檢測合格的新品替換，然而，中捷公司發現，因拆解困難未能檢測的6支連結器中，其中1支軸心竟然又發生斷裂狀況，且也是日本原裝進口的列車。由於出現第2支軸心斷裂，台中市長盧秀燕指出，懷疑有系統性的問題，但北捷局在報告中並未提到，開會時市府提出疑慮，在日本組裝的那一組是否有問題，希望北捷局就系統性問題答覆，所以將報告退回，並提出解決方案。

▲台中市長盧秀燕表示，台中捷運的安全是唯一考量，不會為了通車而通車。(圖／中央社)

▲台中捷運試營運第6天出現重大故障，檢修安檢報告依舊未過關，試營運再延期。(圖／中央社)

台中市府要求北捷局必須從設計、材料、製造、安裝四大面向擴大檢測，再提方案，台中捷運公司說明，北捷局原訂12月7日提初步調查報告，因中市府要求擴大檢測，報告日程將往後延，目前已將36支電聯車連結器軸心全面拆下換新。