政治中心／綜合報導
英國首相強生（Boris Johnson）宣布，2021年將把航空母艦派往亞洲，日媒《夕刊富士》日前則爆料，恐會短暫停靠台灣，以此震懾中國。相關話題讓「台灣是否能停靠航母」重新掀起討論，但事實上，全台灣的軍港皆無法停靠航母，只有高雄港有辦法。
▲英國「伊莉莎白女王號」航空母艦可搭載多達40架飛機，且能在1分鐘之內，將4架戰鬥機從機庫轉移到飛行甲板上。（圖／翻攝自維基百科）
日媒《夕刊富士》今年10月27日時，該報記者加賀孝英爆料，美方有計畫讓英國海軍最新銳航空母艦「伊莉莎白女王號」閃電停靠台灣，以此來震懾中國，表達西方國家保衛台灣的決心。
事實上，航母停靠台灣議題，早在多年前掀起討論。2016年，面對立法委員江啟臣質詢，時任海軍參謀長劉志斌坦言，全台灣軍港都無法停靠美軍航空母艦。
同年面對立委王定宇詢問，美國航母若來台，能不能進高雄港？劉志斌解釋，就船艦體積、吃水線限制、引導技術以及岸邊補給等層面而言，美國航母可以停進高雄港。
「伊莉莎白女王號」全長280公尺、寬70公尺，吃水11公尺，排水量達7萬噸。綜合媒體報導，高雄第二港口的堤口寬4百公尺，迴船池直徑6百公尺、深17公尺，有效航道183公尺，只要解決引水、拖纜等操船技術層面問題，應該可供航母進出。
高雄左營基地為海軍最重要基地，但礙於水深不足，無法停靠萬噸級軍鑑，加上只有單一進出口，容易遭到敵軍封鎖。為滿足海軍戰力需求，我國在2006年就啟動「威海計畫」，不過遭遇居民抗爭、招標不順等事，預計延至2032年，預算也從290億餘元增加至404億餘元。
▲高雄港總圖（圖／翻攝自高雄港務分公司官網）
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