記者鍾釗榛／桃園報導
Kymco在11月發布多輛新車後引起關注，其中白牌運動旗艦KRV網路聲量大爆發，不論是規格或價格都震撼著台灣機車市場，而Kymco在KRV公布價格開放接單後，立即邀請銷售第一線的經銷商到賽車場搶先試駕，讓經銷商對KRV能有更深入的認識。
▲Kymco KRV經銷商賽道試乘。（圖／鍾釗榛攝影）
12月11日Kymco對外正式宣布KRV售價，ABS版112,800元、頂級的KRV TCS版123,800元(不含牌險)，由於KRV是七期環保車款，消費者還可享環保署汰舊換新3,000元補助，購車優惠最高36期分期、零元交車、分期零利率，因此在價格公布後大量訂單湧入，至今短短三天，經銷商接單量早已超乎預期。
▲Kymco KRV在價格公布後大量訂單湧入，超乎經銷商預期。（圖／鍾釗榛攝影）
KRV的動力規格，由先前公布的16.7匹提升為17.03匹，對於馬力數據提升，Kymco技術副總謝鴻祥說明，17.03匹是經由引擎平均測試得到的結果，並非刻意在調校上改變，此外KRV在引擎調校上特別著重動力延續，高原式的性能特性能夠維持動力輸出，爆發力也比同級車更好；除了動力之外，KRV採用許多先進技術，有別於以往設計速克達的概念，尤其投入心力在引擎與車架的設定，在剛性與彈性中找到最好的比例，達到更好的平衡，配合引擎的動力特性，才能營造出不同以往的騎乘感受。
▲Kymco技術副總謝鴻祥提到KRV擁有許多領先技術。（圖／Kymco提供）
對於KRV實際的騎乘表現，Kymco經銷商牟普慶表示：「KRV先進的設計，在操控上比起同級車靈活許多，尤其在彎道中的表現印象深刻，能夠穩定又順暢的過彎，可以輕易掌握車輛的操控，在賽道上測試後，就能理解KRV比同級對手有更大的優勢。」
▲Kymco經銷商牟普慶對整體操控非常激賞。（圖／鍾釗榛攝影）
Kymco經銷商陳冠竹試乘KRV後給予高度評價，他表示：「KRV最大的特色就是PTM傳動系統以及獨立搖臂，這是同級前所未有的劃時代規格，在直線有穩定的加速表現，過彎時讓人感覺靈活又安心，所以KRV是一輛任何人都能輕鬆上手的運動型旗艦，也因為車輛太好操控，不需要高超的技術就能駕馭，可以減少駕駛失誤造成意外；對於第一線銷售端而言，一輛有性能又好操控的車，加上先進的ABS與TCS，就能減少消費者騎車的風險，以經銷商的立場，能安心將這輛車交給任何一位消費者，不必因賣出一輛性能強大但難以駕馭的車而替客戶擔心。」
▲Kymco經銷商陳冠竹試乘KRV後給予高度評價。（圖／鍾釗榛攝影）
對於關注細節的Kymco經銷商邱柏翰來說，車輛的運轉品質是首要重點，他說明：「在賽道上測試時特別注意過彎以及加速兩項表現，也利用姿勢變換來感受車輛的穩定性，KRV的引擎內有雙平衡軸，引擎運轉的穩定性非常好，由於運轉帶來的穩定，配上PTM傳動系統，沒有不舒服的單缸震動感，而順暢的運轉也直接回饋在加速反應，當連續彎道結束進入直線，動力可以瞬間湧出並維持加速力道，都是因為引擎順暢帶來的優勢，也是KRV能夠領先同級的重點。」
▲Kymco經銷商邱柏翰認為雙平衡軸引擎，能帶來優異的運轉品質。（圖／鍾釗榛攝影）
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