者林昆慶、曾建勳／台北報導
國內爆發首起「航空器群聚感染」，累積3名機師染疫，而針對指標個案紐西蘭籍的機師在飛航過程中未戴口罩咳嗽，進而傳染其他2名機師，陳時中說會開罰；至於3日居家檢疫夠不夠，指揮中心和交通部將進行修正，醫界則認為要加強高風險族群採檢次數。
▲紐西蘭籍的機師在飛航過程中未戴口罩，爆發國內首起「航空器群聚感染」。
國籍航空女機師染疫，爆出國內首起「航空器群聚感染」，被認定是感染源的案765，紐西蘭籍機師4日從美國返台後居家檢疫3天，解隔離後獨自開車在北部趴趴走3天，12日又和案760、766等機師一起飛往美國期間未戴口罩還咳嗽，陳時中說「一定要罰」。
疫情中心指揮官陳時中：「在飛機上面有症狀沒有戴口罩，這是一個比較相對嚴重的錯誤，我們會針對這一點予以處分。」
▲這名紐西蘭籍機師飛往美國期間未戴口罩還咳嗽，因而傳染其他機師。
機師在航程中沒有全程戴口罩，指揮中心說是嚴重錯誤、會開罰，但機師自主健康管理期間外出趴趴走，有沒有戴口罩、有無出入公共場所足跡還在調查，而機組員3天檢疫期、空服員5天檢疫期，外界議論太短，恐怕效果不大。
台灣感染症醫學會理事長黃立民：「這些高危險性的族群裡面呢，你可能要定期去篩檢他們的抗體和核酸，當你一定要縮短檢疫的時間的時候，你就必須增加檢驗的次數。」
▲機師自主健康管理期間外出有沒有戴口罩、有無出入公共場所足跡仍在調查。
交通部長林佳龍：「最近發生不管是機師或空服員的一些狀況，我們也跟指揮中心在檢討是不是要做相關修正。」
有機師透露駕駛艙空間小，就算戴上口罩，只要有人感冒，其他機師被傳染機率也很高；而國籍航空表示，依目前規定，飛航過程中機師在機艙內要強制戴口罩，若違反規定會嚴加懲處，就怕飛航高風險族群成為防疫破口。（林雨荷整理）
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