記者鍾釗榛／綜合報導
特斯拉(Tesla)準備進軍自行車市場當然只是空穴來風，但是看到計師Kendall Toerner的概念圖之後，再聯想到特斯拉創辦人馬斯克的狂人性格，連Cybertruck都計畫量產了，生產電動自行車不過是小菜一碟罷了。
▲Model B電動自行車。（圖／翻攝Kendall Toerner網站）
命名為Model B的電動自行車只是設計師Kendall Toerner的個人作品，從發布的概念圖就能看到濃厚的特斯拉風格，純白色的車身以及簡潔流線的輪廓，的確把自行車變得很像3C產品。
▲Model B電動自行車有鮮明的3C風格。（圖／翻攝Kendall Toerner網站）
Model B的外型由主車架為主體配上前後輪，外觀簡潔到一個極致，甚至看不出多餘的零件或造型，然而從方形車架就能判斷鋰電池隱身在車架中，不像動力輔助自行車能看見外掛電池，此外前後輪的設計非常特別，除了輪框內建馬達之外，車輪本身也是避震器，仔細看Model B車輪的3根輻條，每根都有減震筒的造型，行駛時由車輪負責抑制震動，雖然不知道這樣的設計在實際上效果如何，但是減振輻條能讓車身更簡潔，頗有科幻的未來風格。
▲車輪的3根輻條，每根都有減震筒。（圖／翻攝Kendall Toerner網站）
特斯拉引以為傲的駕駛輔助系統也會應用在Model B，車身配有感應雷達，能偵測車輛周圍的路況與環境，能發出警訊提升行車安全；車輛所有資訊會顯示在把手中央的數位顯示器，除了車輛資訊外，也具備衛星導航功能，雖然Model B的實現機會不高，卻給了電動自行車不同的設計方向。
▲車身配有感應雷達，能偵測車輛周圍的路況與環境。（圖／翻攝Kendall Toerner網站）
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