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趴著騎才帥 只能「騎」的GT-R X概念車

記者鍾釗榛/綜合報導

概念車就是要天馬行空,越是超脫現實就越有可能成為未來的方向,就在Nissan加州設計公司(Nissan Design America),一名實習設計師在大學時的作品引起關注,並與設計副總裁David Woodhouse一起完成GT-R (X) 2050概念車設計。

▲Nissan GT-R (X) 2050概念車。(圖/翻攝Nissan網站)

這輛名為GT-R (X) 2050的概念車,名字有GT-R就知道這是一輛以東瀛戰神為發想的作品,奇怪的是,GT-R (X) 2050概念車看起來完全與GT-R沒有關係,因為這輛概念車的造型早已超出汽車現有的框架,要不是有4個輪子以及大尾翼,GT-R (X) 2050的概念車實在很難被認為是一輛車。

▲Nissan GT-R (X) 2050概念車是一輛以東瀛戰神為發想的作品。(圖/翻攝Nissan網站)

GT-R (X) 2050的外型以英文字母X發想,所以車身外型很明顯是個X字型,車頭沒有任何燈具,並採用誇張的導流板作為空力套件;車身沒有車窗與前後擋風玻璃,而是直接延伸到車尾並加上一具大型後尾翼,唯一能發現跟GT-R有關聯的,就是車尾四個類似GT-R圓形尾燈的造型。

▲車身外型明顯是個X字型,且車頭沒有任何燈具。(圖/翻攝Nissan網站)

▲車尾四個類似GT-R圓形尾燈的造型。(圖/翻攝Nissan網站)

不只外觀特別,GT-R (X) 2050的駕駛方式也很另類,雖然看起來沒有駕駛艙,實際上這是一輛單人騎乘的概念車,駕駛者以大字型低趴的騎姿駕駛,所以外型設計成X就是要符合大字型低趴騎姿而來,由於GT-R (X) 2050只有2英尺高(約60.9公分),所以駕駛者無法目視車前狀況,必須戴上實境頭盔駕駛,這樣的駕駛方式的確很難想像,然而在2050年的未來,或許那時候的量產車就是用騎的了。

▲Nissan GT-R (X) 2050採用騎姿方式駕駛。(圖/翻攝Nissan網站)

▲低趴姿勢配合實境頭盔。(圖/翻攝Nissan網站)

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