23收費站拆除　施工期「內側」封閉

記者楊子見、范欣餘／台北報導

從今天開始上國道不用拿回數票，全台23個收費站走入歷史，泰山收費站設置39年最久，上午展開拆除作業，老員工都哭了。除了感傷，用路人也得煩惱了，因為23個收費站拆除作業至少半個月，這期間內側封閉、只開放外側行駛，還限速50公里，引發擾民爭議。

招牌高高吊起，卻是宣告落幕。上午10點整，泰山收費站正式拆除，工作20多年的老員工抱頭痛哭，「真的很不捨，真的很不捨。」站長也說還有退休員工也趕回來看這歷史的一刻。

收費亭桌面清空，這回不是暫停收費，而是走入歷史，不只泰山，全台23個收票亭30日起逐步拆除。高公局預估至少得花半個月。施工期間內側封閉，只剩外線4車道開放行駛，限速50公里，單日150萬車次，恐怕塞爆。高公局北部工程處處長：「預計利用晚間10點到清晨6點，夜間離峰時段來拆除站體。」

周四起「計程收費」，以小客車來說，平日20公里免費，200公里以下，每公里1.2元，200公里以上，每公里0.9元，遇到春節將改單一收費0.9元，其他連假費率又不同，出現三種版本。

春節上路，北高比較省，台北往返桃園卻變貴，路程低於80公里，都得多掏腰包。

合影拍照，紀念歷史一刻。走過39個年頭，收費站功成身退，新制考驗剛剛開始。