記者黃郁棋/綜合報導
計程收費上路、不過這項改變至今依舊爭議不斷;計程收費上路後,許多收費站人員失業問題未解決不說,高工局每年要付給遠通電收的費用也並不少。有民眾氣不過,乾脆選擇退掉eTag;在「終止服務原因」一欄上,大剌剌的寫著四個字:官商勾結。
▲民眾的退費理由,竟然是「官商勾結」。(圖/翻攝自臉書)
已經走入歷史的國道「人工收費」,高工局每年必須編列10億元的預算來營運;現在計程收費上路後,這些錢不再是進入辛苦的收費員口袋,而是跑到了遠通電收的銀庫裡。除此之外,現在還有一筆「遠通使用率未達標準」的4億違約金訴訟仍在持續中;有民眾看不下去,選擇退掉了eTag。
在終止服務申請書上,理由一欄大剌剌的寫著四個字:官商勾結。部長也坦承,國道基金截至目前都還在虧錢,何時才能夠收支平衡,恐怕還有得等了。