記者張哲豪、戴偉臣／台北報導
在馬路上常出現大大小小交通違規，很多民眾會用手機拍下照片幫忙檢舉，但也爆出不少糾紛因此讓警察疲於奔命。交通部研擬修法將檢舉項目限縮，以惡性重大違規為主，像是闖紅燈、不禮讓救護車或危險駕駛等等，總共16個項目。但像是去年檢舉量最高的違規停車，未來修法後得要駕駛人不在場才能檢舉。
▲檢舉達人經常和民眾產生糾紛，讓警察疲於奔命。
轎車闖紅燈，另外這台不只闖紅燈還差點撞到人。大大小小交通違規都成為檢舉達人鏡頭下的囊中之物，但糾紛也不少。
民眾：「你再拍我就報警喔！」
檢舉達人槓上民眾，也讓警察光是處理檢舉案就疲於奔命，現在交通部打算修法，直接列出16個可以檢舉項目。
交通部路政司專委李昭賢：「討論比較激烈、比較多的部分是比較惡意性跟針對性，那種跟車和針對單一車輛，或者是說短時間大量的檢舉。」
▲交通部擬修法限縮可以檢舉範圍，並列出16個可檢舉項目。
討論很激烈就是因為民眾檢舉確實有嚇阻效果，但將有條件限縮可以檢舉範圍，主要以惡性重大違規為主，像是闖紅燈、闖平交道、不禮讓救護車或消防車，蛇行、逼車、危險駕駛和違規超車等等，總共16個項目。
不過像是這樣違規停車，以去年來說檢舉數量高達299萬件，排名第一。未來修法後得要駕駛人不在場才能檢舉，另外第二名的未依規定使用燈光則直接刪除。
▲2020年違規停車的檢舉數量就高達299萬件。
民眾：「我覺得還滿贊成的，因為台北市有些地方確實還滿需要偶爾停一下。」
民眾：「有的時候臨停又很過火，所以可能看怎麼樣去採取一個平衡點吧！」
對於限縮檢舉達人項目，民眾支持和反對意見都有，但不管法律怎麼修，乖乖遵守交通規則最重要，別跟荷包過不去，保障大家安全。（邱琬婷整理）
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