生活中心／顏敏翔報導
德國車廠奧迪（Audi）純電轎跑e-tron GT自從在電影《復仇者聯盟4：終局之戰》（Avengers: Endgame）以概念車身分登場後，不少車迷就相當期待該車究竟何時會推出，畢竟該車可是取代了R8成為鋼鐵人最新座駕；近期原廠總算正式發表這輛品牌最新的電動性能轎跑，其最大馬力達到646匹。
▲▼奧迪發表品牌首款純電轎跑e-tron GT。（圖／翻攝自Audi官網）
量產版的e-tron GT在外觀上其實與概念車e-tron GT Concept差異不大，除了相當具有侵略性之外，整體車身線條也十分流線，原廠表示其風阻係數僅0.24Cd，由於奧迪e-tron GT是與保時捷（Porsche）Taycan同步開發，2車共享了許多技術及資源，所以嚴格說來它們就是雙生兄弟車。
▲▼奧迪e-tron GT（上）與保時捷Tayca（下）為同步開發的電動轎跑，2車共享許多技術及資源。（圖／翻攝自Audi、Porsche官網）
相較於保時捷在Taycan內裝塞進多達4個數位螢幕，奧迪e-tron GT只在儀表板及中控台分別搭載12.3吋、10.1吋數位螢幕，雖然科技感不若Taycan那麼強烈，甚至連空調介面也沒比照品牌其它高階車款採用數位觸控介面，但依舊呈現出奧迪一貫的內裝質感。
▲奧迪e-tron GT內裝雖只有2個數位螢幕，但依舊相當具有質感（圖／翻攝自Audi官網）
在集團資源共享之下，奧迪e-tron GT採用與保時捷Taycan相同的底盤及動力系統，e-tron GT在前後軸各安裝一具永磁同步馬達，搭配由93.4 kWh鋰電池所組成的800 V動力架構，一般標準車型可輸出476匹馬力、64.24公斤米扭力，在超增壓模式下可提升至530匹馬力、65.26公斤米扭力，0-100公里加速為4.1秒；至於性能版的RS e-tron GT則具備598匹馬力、84.63公斤米扭力，開啟超增壓模式後可提供646匹馬力，0-100公里加速則縮短至3.3秒。
▲▼奧迪RS e-tron GT擁有646匹最大馬力，0-100公里加速只要3.3秒。（圖／翻攝自Audi官網）
e-tron GT在符合WLTP規範下擁有487公里的最大行駛里程，RS e-tron GT則是尚未公布，充電方面支援一般家用／公共AC交流電充電座（11 kW）以及DC直流電快速充電座（270 kW），後者只要充5分鐘就擁有可行駛100公里的電量，22.5分鐘內可將電量從5％充至80％；原廠目前已經公布e-tron GT售價在入門版本Quattro Premium Plus為99,900美元（約新台幣282.2萬元），中階版本Quattro Prestige為107,100美元（約新台幣302.5萬元），至於最頂級的性能版本RS e-tron GT則是達到139,900美元（約新台幣395.2萬元），今年夏季將在美國上市販售。
▼奧迪發表品牌首款純電轎跑e-tron GT。（影片來自YouTube－Audi頻道，若遭移除請見諒）
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