台灣下一步？謝金河預言10年超夯產業：造車已成未來顯學

記者陳政宇／台北報導

上週五（19日）的香港股市，收盤前突然有消息傳出，小米也將投入電動車產業，股價瞬間暴漲12%。對此，財信傳媒董事長謝金河今（22）日在臉書以「造車已成未來產業顯學」為題發文，直言電動車已成未來十年，廿年的產業顯學，台灣應該思考發展定位。

▲ 謝金河認為電動車已成未來產業顯學，台灣應該思考發展定位。（資料照／總統府提供）

謝金河今日在臉書撰文分享，「上週五的香港股市，收盤前，市場突然有消息傳出，小米也將投入電動車產業，股價瞬間暴漲12%，小米也立刻發表重訊說，公司有在研究，但尚未立項。一項電動汽車題材，可以在資本市場捲起千堆雪，可以想見電動汽車的産業，將牽動未來產業發展的新格局」。

謝金河表示，「百年以來，從來沒有一個產業會被宣布『死限』，只有燃油車，像挪威政府宣布燃油車到2025年以後不得開上路，歐洲最晚是2035，預料各國會陸續跟進；像鴻海如果一直只在手機代工，可以想像的發展空間不大，市場給予的本益比一定低，這回提出MIH平台，充滿想像空間，但必須創造可實現的價值」。

▲ 謝金河表示，早已遭德、日超越的美國汽車業，如今靠著Tesla殺出重圍。（資料照／翻攝自Tesla官網）

針對全球的產業現況，謝金河指出，「美國的汽車業在全球競爭中，老早就被德國，日本超越，這次靠著Tesla殺出重圍，也為美國在汽車產業未來革命找到新定位，而Apple Car則是全球目光焦點，也是美國是否再偉大的試金石，美國大企業像Amazon、Google也一定會在電動汽車市場尋找新版圖」。

謝金河也提到，「中國大陸的新能源車已經百家齊放，從蔚來、小鵬、理想，再到幾家新經濟巨霸，像阿里註冊智己汽車科技合資公司，研發IM智己，百度與吉利合作造車，華為也成立華為電動技術公司，也將在電動汽車領域顯身手，小米看起來一定不會閒著，其實小米是小鵬的合資股東」。

因此，謝金河強調，「如果這是未來十年，廿年的產業發展新趨勢，那麼台灣在未來電動汽車產業，我們要站在什麼位置，值得大家好好思考」。