記者鍾釗榛／綜合報導
出手排我就買，這句話在台灣各大論壇中層出不窮，但是手排正慢慢消失中，就連貨車也配備自手排變速箱，純手排已經成為少數車款的配備；以往都認為歐洲人對手排的接受度最高，許多歐洲當地車款也都有手排變速箱，但是一項統計數據發現，真正愛手排的不是歐洲人而是美國人。
▲保時捷911 GT3。（圖／翻攝Porsche網站）
保時捷911 GT3擁有強大的戰鬥力，這種擁有賽車規格的市售車也是許多熱血玩家的最愛，然而保時捷PDK變速箱在賽場上大放異彩，採用PDK變速箱已經成為保時捷市售車的指標配備，但是在2017年6速手排重回911 GT3的懷抱後，「出手排我就買」更引起車美國車迷響應，美國人可是說到做到。
▲6速手排重回911 GT3的懷抱。（圖／翻攝Porsche網站）
買一輛保時捷最享受的過程就是勾選琳瑯滿目的選配清單，然而手排變速箱則是不需額外加價的選配項目，此外手排變速箱的純機械結構，簡單又耐操的特性，。即使手排911 GT3加速表現不如自排版，依然吸引資深玩家選擇手排變速箱，加上手排跑車難尋，也難怪911 GT3手排變速箱成為一股風潮。
▲保時捷911 GT3。（圖／翻攝Porsche網站）
在官方統計數據中發現，全世界有20％至30％的車主選擇手排變速箱，但是在北美市場，選擇911 GT3車主高達70％，顯見手排車在北美市場還是有相當大的競爭力。
▲保時捷911 GT3。（圖／翻攝Porsche網站）
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