中國電動車3巨頭傳赴港上市　募資金額逾1400億

中國電動車三巨頭理想、蔚來與小鵬，傳出計劃在今年內赴香港上市，外媒估3家企業募資總金額上看50億美元（約新台幣1417億元）。分析認為此舉主要是希望抓緊中國市場，並與特斯拉較量。

▲中國電動車三巨頭　計劃年內赴港上市中國電動車三巨頭理想、蔚來與小鵬，傳出計劃在今年內赴香港上市，外媒估3家企業募資總金額上看50億美元（約新台幣1417億元）。圖為蔚來在車展中展示的電動車。（圖／中央社／中新社）

根據路透社報導，理想、蔚來、小鵬計畫在港上市，主要是希望藉由貼近中國本土的投資者，以募集足夠的資金，支持業務成長。據知情人士透露，3家企業的目標是希望在香港發售至少5%，擴大股本後的股票，預估總募資金額上看50億美元。

報導引述汽車產業相關人士說法指出，2021年對於電動車產業而言，是搶占市占率的關鍵年，中國市場的電動車需求將較去年大幅成長40%，產銷規模保守估計約180萬輛。

報導稱，這3間公司一方面希望抓緊亞洲潛在投資者不斷成長的需求，另一方面盼擴大技術和銷售網路，在中國市場與競爭對手（特斯拉）一較高下。

報導引述去年中國電動車產業相關的統計數據，理想汽車去年在中國的銷售量為3萬2624輛、蔚來汽車銷售量4萬3728輛、小鵬汽車銷售量2萬7041輛，至於特斯拉的銷售量為14萬7445輛。

報導提到，近年隨著中美間緊張的政治情勢升溫，不少在紐約證交所掛牌的中國企業吹起「海歸」浪潮，尋求在更接近中國市場的證券交易市場上市，香港成了極為適合的地點。

據報導，港交所的上市規則，要在香港二次上市的企業，必須在另一個合格的交易所擁有至少2個財報年度的良好監管與合規紀錄。3家企業中，只有2018年9月在紐交所掛牌的蔚來汽車滿足條件。

報導引述一名熟悉證券市場的人士指出，去年中才在紐交所上市的小鵬汽車和理想汽車，不符合二次上市的2年監管規定，但有可能會採取雙重上市的方式登陸港交所。

據港交所規定，採取雙重上市的企業，雖不需滿足2年監管合規的要求，但需同時遵守港交所和第2個交易所的全部交易規範。