座椅少2根螺絲！蘇花遊覽車撞山　交通部召回1189輛車

記者劉沛妘／台北報導

蘇花公路遊覽車事故釀6死多傷，昨（25）日國家運輸安全調查委員會火速調查後發布「事故調查期中安全通告」，指出乘客座椅有脫離車身的情形，且初步發現遊覽車座椅在安裝時有問題，靠窗座椅「少了2顆螺絲」，對此，交通部除召回打造該事故車輛之名盛實業公司所產製共718輛遊覽車，將再擴大召回471輛遊覽車及國道客運車輛，均於4月15日前召回。

▲本月16日蘇花公路遊覽車事故釀6死多傷。

國家運輸安全調查委員會110年3月25日事故調查期中安全通告指出，建議同時優先檢視107年9月17日，臺62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故、109年6月28日，臺北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故及110年3月16日，臺9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故同型車輛。

交通部表示，清查各案所涉對象車輛數，包括107年9月17日，臺62線快速道路大埔交流道遊覽車撞路邊護欄事故：車身打造廠為鉅松實業股份有限公司，使用順益車輛工業股份有限公司製造底盤打造，同(底盤)型式之遊覽車219輛、國道客運139輛。

109年6月28日，臺北市陽明山湖山路遊覽車追撞事故：車身打造廠為鉅鼎汽車股份有限公司，使用ISUZU(五十鈴)底盤打造，同(底盤)型式之遊覽車113輛、國道客運0輛。

民國110年3月16日，臺9線北上114.7公里處遊覽車撞上山壁事故：車身打造廠為名盛實業有限公司，使用成運底盤打造，同(底盤)型式之遊覽車76輛、國道客運0輛。交通部昨日已擴大要求名盛公司打造全部718輛遊覽車，已擴大要求名盛公司打造全部718輛遊覽車，今日開始將陸續召回另兩起事故共471輛車，共1189輛，預計4月15日前完成召回檢查作業。