生活中心／顏敏翔報導
美國車廠福特（Ford）於2020年宣布旗下中大型房車Fusion停產，儘管歐規雙生車Mondeo仍在販售，但外界早已預測這款中大型房車也難逃停產命運，畢竟房車銷量日漸下滑已經是不爭的事實，近期福特歐洲分公司已經確認Mondeo（包含旅行車）將在2022年3月正式停產，代表未來台灣也買不到Mondeo了。
▲福特Mondeo確定在2022年3月停產。（圖／Ford提供）
Mondeo是福特相當經典的車款，自1992年發表初代車型以來，至今已邁入第5代車型，過往Mondeo十分受到消費者歡迎，英國曾在1995年繳出118,040輛的熱銷成績，是品牌在英國銷量第3好的車款，僅次於Fiesta的129,574輛與Escort的137,760輛，但到了2020年，Mondeo在英國卻只售出2,400輛，而同一年福特在歐洲的銷量中有39%為跨界車及休旅車。
▲福特Mondeo旅行車擁有充裕空間，但消費者顯然更愛休旅車。（圖／Ford提供）
近年消費者對於跨界車及休旅車的熱愛可說是有增無減，先前福特推出的跨界掀背車Focus Active、野馬純電休旅Mach-E、越野休旅Bronco等車在市場上皆十分熱銷，因此也讓原廠開始思考Fusion／Mondeo車系轉型成跨界休旅車更有信心。
▲福特計畫將Fusion ／ Mondeo轉型為跨界休旅車。（圖／翻攝自Carscoops）
隨著Mondeo在明年3月停產之後，將會是福特進入歐洲市場幾十年來首度在產品陣容中沒有出現四門房車，外媒表示未來Mondeo將只剩下中國仍會持續生產販售，畢竟中國消費者仍偏愛大型房車，去年福特還為中國版Mondeo進行改款，內裝升級12.8吋中控螢幕及SYNC+系統。
▲福特去年為中國版Mondeo改款，內裝升級12.8吋中控螢幕及SYNC+系統。（圖／翻攝自Ford中國官網）
至於台灣市場方面，目前福特六和仍持續販售Mondeo的房車及旅行車，不過近期傳出原廠將為Mondeo旅行車導入更具運動化風味的ST Line版本，日前偽裝車也已經在國內進行道路實測，據了解新年式的Mondeo Wagon有望改為2.0升Hybrid油電混和動力，獲得更好的碳排放及油耗。
▲福特新年式Mondeo Wagon將引進ST Line版本。（圖／翻攝自Ford官網）
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