記者王紹宇、夏邦明/台南報導
台南有多達9個圓環,而且每一個圓環的交通號誌配置都不同,常常讓外地人一頭霧水,說遇到圓環好像在走迷宮,也因此成為車禍熱點。
▲台南每一個圓環的交通號誌配置都不同,常讓民眾一頭霧水。
暗夜一台車打橫在圓環,路過民眾目睹車禍發生,今年年初一名男子行經台南東門路時因為不熟路況,而千萬超跑自撞導致車子毀損。圓環車道多過去就曾經有民眾抗議,進入圓環沒打方向燈被開單還成為議會討論話題,不僅外地客對台南圓環不熟悉,連在地人也覺得很頭疼。
民眾:「有呀,常常都看到車禍呀,因為都在轉彎處的時候,大家騎車有的都很快。」
民眾:「圓環很多但是他的號誌有時候如果突然要轉彎,因為我說它(圓環)雖然算是一個轉彎處,但是號誌在你的右手邊,有時候不知道你會不會感覺到我們人都會直視前面,所以你有時候轉彎的時候你看旁邊的號誌燈有時候你會看不清楚。」
圓環「撞」況多,台南市府統計2020年圓環發生最多車禍的是東門城圓環高達92件,另外歸仁圓環也意外頻傳。
▲根據2020台南市府的車禍數量統計,最多的是東門城圓環高達92件。
交通局智慧交安科長黃柏彰:「我們交通局也會特別在進入圓環的一個部分,然後有一些大型的指示標示,或者是標誌標線來引導進入圓環的一些交通行為。」
台南舊市區總共有7個圓環,早期道路規劃以放射狀道路還有圓環為主,這些路段也成為車流交通樞紐,只是隨著時代變遷車流變大,圓環也變成市區車禍易肇事地點。
▲因車流量變大加上複雜性高,圓環也變成市區車禍易肇事地點。