記者楊佩琪/綜合報導
台鐵太魯閣號51死重大意外到底為何會發生,所有跡象幾乎都把矛頭指向在該路段施工的義祥工業社負責人,也是肇事工程車司機的男子李義祥,疑似在邊坡停放工程車又未拉手煞車導致。不過有媒體報導,雖然確實如台鐵所說,工地應在停工狀態,但工人透露,因為老闆「有責任心」才會到現場巡視,且老闆表示「有拉手煞車」還搬了石頭卡車輪,實在不知道為何會滑落。
▲工程車到底有沒有拉手剎車,成了全案偵辦重點。(圖/翻攝畫面)
根據了解,為因應清明節連假列車班次增加,台鐵在連假前已通知全線路段工程暫時停工,包括此次發生意外的路段,但沒想到,李男跑到工地開了工程車,疑似沒拉手剎車,造成工程車滑落邊坡撞上太魯閣號。
有媒體在工地現場詢問工人,工人們對於發生悲劇都相當難過,但李男到底有沒有拉手煞車,工人表示「老闆說有」,還說有拿石頭卡住輪胎,萬萬沒想到還是滑下去。不過為何要停在邊坡,工人表示不知情。
至於為何停工了還要來,工人表示,就是因為沒在施工,人比較少,老闆擔心有異物或鋼筋掉到軌道,很有責任感的他才會發動工程車,恐怕是為了順便搬運物品,而工程車滑落時發生巨大聲響,老闆有趕回來看,但已經來不及。