「站票幾乎全倒」釀嚴重傷亡？　台鐵：若有關聯會檢討

記者劉沛妘／台北報導

台鐵太魯閣號408車次本月2日發生出軌嚴重事故，釀成50人死亡。事實上，太魯閣號的座位共376位，這次共開放120名站票，有倖存民眾表示，因車廂分離與變形，站著的乘客尤其是站在車廂連結處，幾乎都全倒，恐造成更嚴重傷亡，對此，交通部表示，台鐵局將會進一步了解，若真的有，有必要檢討站票開放。

▲台鐵局副局長杜微表示，會再比對站票與傷亡是否真有關連。（圖／翻攝畫面）

台鐵局副局長杜微表示，台鐵局將以傷亡統計，搭配站票發售情形，比對確認兩者關聯，由於列車以130公里車速高速行駛，發生撞擊時，站著的旅客當然會跌倒，若比對站票與傷亡真有關連，若真的有，台鐵局會考慮以後來做站票限制與販售。

交通部次長王國材也進一步補充，事實上太魯閣過去沒有站票，是因為花東一票難求，才會每列車開放120名站票、每車廂平均可站15人，但現在較難確認死者身份，也無法掌握旅客站在哪個車廂，加上站票購票者難以紀錄，台鐵局將會進一步了解。

▲交通部次長王國材表示，因為花東一票難求，才會每列車開放120名站票。（圖／翻攝畫面）

台鐵408車次太魯閣號於2日上午9點多在花蓮清水隧道發生出軌意外，疑似遭從右上方邊坡滑落的工程車砸中，閃避不及撞上後衝進隧道，8節車廂中有5個卡在隧道中，車上載有約492名乘客及3名乘務人員，目前累計已有50人罹難、百餘人受傷，是近半世紀以來最嚴重的鐵路傷亡事故。