奪50命　江啟臣：咎責是基本「台鐵持續改革才是重點」

記者林恩如／台北報導

台鐵太魯閣號408車次在我清明連假首日發生重大事故，車上496人中50人罹難，上百人輕重傷情況，是台鐵史上最嚴重事故。昨（4）日宣布捐出一個月立委薪資（法定立委月薪為19萬500元）支援救災的國民黨主席江啟臣今（5）日再發表看法表示，分層咎責只是基本，檢討改革才是重點，台鐵應在制度、運安上持續改革。

▲國民黨主席江啟臣（圖／記者林恩如攝影）

江啟臣今日在臉書撰文表示，台鐵太魯閣號事故，立院國民黨團除了追究監造、施工、專案管理等單位之責任，也要求台鐵提出這次工程的「施工防災計畫」及「交通維持計畫書」，主張懲處台鐵失職人員。

對此重大事故，江啟臣說，交通部長林佳龍、擔任台鐵局代局長的政務次長祁文中都有無可迴避的責任，也應下台負責，並送監察院調查、彈劾。而行政院長蘇貞昌上任後，對普悠瑪事故後政院主導的「台鐵總體檢報告」遲未核定，更無作為；還是等日後媒體揭露，才由交通部逕行公布。經此重大事故，凸顯蘇對台鐵改革延宕責無旁貸，也應下台負責。蔡總統則要代表政府整體，對政務官與公務員的怠惰失當造成國殤，向全體國民道歉。

「讓各個層級的人負起該負的責任，只是對告慰罹難者的第一步。」江啟臣指出，國民黨經討論後，確認了「救災優先，堅持咎責」的方針，也確定以國會為主要監督場域，「國民黨在災難發生時會不分朝野，共同面對；但是在救災告一段落，本黨更會堅守在野黨責任，強力監督、堅持咎責」。

江啟臣強調，這些悲痛與遺憾，必須成為全面啟動改革工程的動力。除了事後咎責，更重要的是台鐵在制度、運安上的持續改革。在野黨會將哀傷的情緒，轉化成監督更強大的力道，會透過各種方式讓政府知道每一條人命的可貴。