記者楊佩琪／綜合報導【 4/6 17:20 發稿 ｜ 20:03 更新：新增影音 】
針對台鐵太魯閣號出軌案，國家運輸安全委員會6日公布列車行車紀錄器，明顯可見，列車出了仁和隧道，僅7秒看到工程車後就撞上，換句話說，列車司機僅有7秒時間可反應。而僅僅7秒鐘內，司機急煞、鳴笛，奮力到最後，令人看了相當揪心。
▲太魯閣號出仁和隧道，還看不到工程車。（圖／翻攝畫面）
進一步分析畫面，不應該出現在軌道上的工程車是主要致命點，軌道旁有樹叢，加上軌道非完全直行，剛好是小彎，大大縮短司機看到工程車的時間。另畫面中也明顯可見，撞上工程車前司機開始剎車，但僅剩下4秒，已經來不及。
有專家表示，依據太魯閣號行車速度，加上該路段速限不得超過130公里，要急煞停下，至少需要600公尺，以1秒約36公尺計算，需要約16秒才停得住車，按運安會公布的畫面，從司機看到工程車到撞上僅7秒間隔，根本無力回天。
▲軌道非完全直線(紅圈)，自行車紀錄器畫面可看到列車微幅右彎。（圖／翻攝畫面）
▲列車看到樹叢後方的工程車(箭頭處)。（圖／翻攝畫面）
▲約7秒時間列車撞上工程車。（圖／翻攝畫面）
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