政治中心／綜合報導
台鐵太魯閣號408次列車出軌翻覆，造成50人死亡、超過200人輕重傷，為台鐵半世紀以來最嚴重意外。民進黨立委劉櫂豪今（7日）質詢時，情緒激動問道「為什麼慘重事故又發生在東部？」，直言「台東人除了悲痛更有怒氣」。他說，國民黨過去愧對台東，但民進黨現在身為執政黨，必須全力擔負，起碼要盡快建立全面性檢視與監測系統，「活著的人一定要拚全力，給所有人一條平安回家的道路」。
▲太魯閣號出軌翻覆釀成嚴重傷亡。（圖／資料照）
立法院交通委員會今邀請交通部長林佳龍，針對太魯閣號事故做專題報告並備詢。作為台東立委，劉櫂豪質詢時情緒激動連問，「為什麼發生慘重事故？台東人更要問，為什麼又發生在東部？」他說，台東、花蓮交通不便是歷史問題，這幾年推動電氣化、雙軌化，結果努力卻成泡影，繼普悠瑪事故後，又發生太魯閣重大事故，「這是東部人說不出來的痛，更有說不出來的怒氣」。
劉櫂豪認為，諷刺的是，這次原本是為了改善行車安全而施工，結果釀成全台有史以來最嚴重鐵道事故，而這班列車原是政府美意，返鄉專車搭載東部人返鄉回家掃墓，原本快快樂樂相聚，沒想到搭上永遠無法回頭的列車。劉感嘆，「心情再怎麼沉重、悲傷，比不上罹難者家屬萬分之一」，強調這是台鐵長期的結構性問題，不能被視為單一事件，否則對不起所有罹難者、受傷者及其家屬。
▲劉櫂豪質詢時哽咽表示，「活著的人一定要拚全力，給所有人一條平安回家的道路」。（圖／翻攝自劉櫂豪臉書）
劉櫂豪接著哽咽回憶，他那天到殯儀館，家屬急著呼喊他名字、請求幫忙，「我沉痛無法講」。國民黨過去愧對台東，但現在民進黨身為執政黨，必須全力擔負，「我們再怎樣悲痛，我們還活著，還可以走路、發呆、回去與心愛的人擁抱在一起，但有些人已經沒有辦法，活著的人一定要拚全力，給所有人一條平安回家的道路」。
劉櫂豪說，雖然3年前普悠瑪事故後，台鐵總體檢列出144項應改善事項已完成143項，但人民無感，大家也無法期待台鐵改革。不論是公司化、民營化，簡單結論就是需要外部力量介入，或是提高到行政院層級，才能安心讓大家搭車。他認為，這兩、三年，台鐵至少要建立沿途全面性檢視與監測系統，防止外在異物侵入鐵軌，「這是對不幸罹難的人，最起碼且應做的努力」。
林佳龍回應，目前已規劃要做智慧化路控系統，從列車到中央控制中心，一定要連結、智慧化，任何異狀都能警告防範。這次是廠商不遵守工區規定，導致大工程車撞及軌道，防範確實不足，要納入未來安全防護重點。此外，台東有些放牧業也會影響到開放式或半開放式的平交道，要借助高鐵的經驗防範，主動針對人、車、路做好管理。
▲林佳龍表示，目前已規劃要做智慧化路控系統。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
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