記者楊佩琪/綜合報導
台鐵太魯閣號案到底肇事主因是什麼,包括偵辦、調查工作雙管進行中。國家安全運輸委員會6日公布部分調查資料,顯示李義祥駕駛的工程車附近有多部怪手,其中一輛怪手就曾停在工程車旁,還有移動痕跡,引發聯想是否是怪手「幫倒忙」導致最終釀禍。傳出開怪手的也是李義祥,不過這部分,包括檢調、運安會都尚未明確說明。
▲運安會目前證實,工地現場有2人,但誰開怪手,未明確說明。(示意圖/翻攝畫面)
運安會6日下午召開記者會說明部分調查內容,在其公布的示意圖中,第3點標示一輛怪手曾停在工程車附近,吊臂轉側致工程車方向,地上也有怪手移動的痕跡。
曾到過現場的運安會運安委員李綱表示,現場髮夾彎狹小,龐大的工程車要轉彎已非常不容易「如果工程車卡在樹叢,附近又有怪手,你會做什麼?」這一說法引發是否李義祥找來怪手想拉住工程車,怪手卻「幫倒忙」的聯想。