社會中心/施郁韻報導
台鐵408次太魯閣號列車2日撞到從邊坡滑落的工程車出軌,釀成50死、218傷慘劇,司機員袁淳修、助理司機員江沛峰4秒內立刻反應連續煞車到最大,盡最大努力拯救全車乘客,希望減少傷害,仍雙雙罹難。8日正逢事故頭七,台鐵司機員將在事故時間、上午9點28分同步鳴笛,估計全台至少超過百台火車將同步發出悲鳴。
▲台鐵408次太魯閣號列車出軌釀重大死傷。(圖/翻攝畫面)
目前太魯閣號事故現場、花蓮清水隧道內的多節車廂都已經拖出,台鐵工程人員7日出動大型機具,將剩餘的車廂殘骸集中清運。
▲今日於事故時間上午9時28分全線列車鳴笛作為悼念儀式。(圖/翻攝自交通部臺灣鐵路管理局 TRA臉書)
今日為事發第7天,全國火車駕駛產業工會為表悼念,理事長黃隆華在臉書發文表示:「向英勇的司機員致敬,兄弟情、兄弟義!不捨您們的英勇犧牲,敬佩你們敬業精神,淳修、沛峰,4月8日是您們的頭七日,我們全體司機員,胸前繫上黃絲帶來悼念您們。」
▲司機員袁淳修、江沛峰罹難,同仁們對著移送大體的列車致敬。(圖/記者游承霖攝影)
今日於事故時間上午9時28分,向英勇的司機員袁淳修和江沛峰致敬,全線列車鳴笛作為悼念儀式,另外,列車行經太魯閣號出軌地點時,也將長鳴一聲。
根據運安會提供的資料指出,工程車於事發當天(2日)上午8點49分59秒進入工地,車上載有很多輪胎,早上9點20分至25分,有其他車輛往工程車方向前進,工程車與太魯閣號列車對撞時間則是上午9點28分47秒。