記者游凱茹、徐士庭/台北報導
國際油價持續下跌,下週國內汽油每公升可望降0.9元,如此一來,加滿油箱大約可省下60元左右,但經濟部卻在這時候,提中油採購原油時間再賣給消費者需要2到3個月,造成買高賣低的賠本狀況,討論是否修改油價公式,但通勤族大罵,因為漲的時候不說,降的時候才又說想改。
油箱加滿,通勤族這必須花費,受到國際油價24日跌破40美元,下週加油可望更便宜,預估每公升降0.9元。
駕駛:「最近有降,像摩托車就有比較便宜。」、「每次都只降那一點點,我覺得還是降太少了。」
送貨大哥每個月油錢至少3千元起跳,假設下週真的降,每公升便宜0.9元,油箱加滿至少可買個60元便當,但經濟部卻在這時候再度拋出修改油價公式議題。
駕駛:「跟差當初100多元大概快3倍,它每次降都降那麼一點點,每次都說(油價)要透明,但每次都沒跟我們說到底是怎麼調出來的啊。」
痛批漲的時候不說,但問題就出在看看油價公式,是以本週批發價來計算,但中油採購原油再賣給消費者,通常需要2到3個月時間,油價導致中油「買高賣低」。
經濟系教授廖惠珠:「反正油價是漲跌互見,長期來講對民眾是沒有影響的,但短期來講確實是有影響。」
國際油價持續下跌,油價公式成了絆腳石,與其老讓通勤族抱怨,公開透明採購成本,恐怕才是根本解決之道。
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