記者鍾釗榛／綜合報導
電動機車的發展速度比電動汽車慢許多，原因在於電動機車要達到性能與續航力要求，必須裝載大容量電池，卻會造成機車重量太重影響騎乘，所以電動助行車大廠Segway發表Apex H2概念機車，打破電動機車的現有框架。
▲Segway Apex H2概念機。（圖／翻攝Segway網站）
如果裝上大容量電池，一輛大型重型電動機車的重量至少200公斤起跳，這樣的重量對騎士來說是一大負擔，負重也會大幅影響續航力，加上機車首重便利與機動性，如果充電還需要耗費時間，機車原有的優勢就會慢慢消失，到底該不該發展鋰電池大型電動機車成為一個問號。
▲Segway Apex H2概念機。（圖／翻攝Segway網站）
在電動汽車的領域中，也有大車廠提出不同看法，其中最熱門的鋰電池替代方案，就是日本車廠極力研發的氫燃料電池，氫燃料電池以氫氣作為發電來源，藉由化學反應產生電能，而且能達到體積小能量密度高的優勢，成為電動車發展的另一個方向。
▲Segway Apex H2概念機。（圖／翻攝Segway網站）
Segway Apex H2概念機車有內建電池之外還外加氫燃料電池，車體右側有三個氫氣儲存瓶，可作為氫燃料電池發電之用，可替換的氣瓶能夠快速補充能源，加上重量輕易於攜帶，可以大幅增加續航力又不增加重量，雖然Segway Apex H2概念機車只是個構想，但Segway誇下海口2023年就會量產。
▲替換式氫氣瓶。（圖／翻攝Segway網站）
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