搶攻Apple Car！業界人士：鴻海擁2大優勢占先機

記者戴玉翔／台北報導

Apple Car訂單花落誰家一直是外界關注的焦點，近日南韓媒體傳出，LG電子和加拿大汽車零組件供應商麥格納（Magna）的合資公司，「非常接近」與蘋果簽約。報導一出，麥格納國際（MGA-US）週二股價上漲4.64%，也讓外界認為鴻海集團將暫時無緣Apple Car代工訂單，但業界人士指出，鴻海集團其實具有2大優勢，已占有先機。

▲業界人士指出，在競爭Apple Car代工訂單方面，鴻海具有2大優勢。（圖／記者戴玉翔攝影）

根據南韓媒體《韓國時報（The Korea Times）》13日報導，南韓LG電子和加拿大汽車零組件供應商麥格納（Magna）在2020年12月23日合資10億美元成立的公司，初步命名為LG Magna e-Powertrain，已「非常接近」與蘋果簽約，蘋果電動車原型車款預計2024年初亮相。報導一出，讓外界認為鴻海集團將暫時無緣Apple Car代工訂單。

但業界人士分析，韓國媒體先前在1月時報導，蘋果Apple Car將找南韓現代與旗下起亞汽車合作，引發市場熱議，但兩家公司在之後表示，「目前未與蘋果談電動車合作」，所以南韓媒體的消息，真實性仍有待觀察。

至於鴻海集團有沒有機會接下Apple Car代工訂單？業界人士指出，鴻海集團在過去與蘋果公司互動密切，且鴻海集團其實具有2大優勢，第一個是設計彈性，能夠因應蘋果的需求做出調整。

第二個就是先期的投產，鴻海集團先前早就已經切入特斯拉供應鏈，加上美國的菲斯克汽車 （Fisker）最近也與鴻海簽訂了一份生產全新電動車的備忘錄，預計將會在2023年第四季正式進入生產階段，以及與中國拜騰（Byton）合作電動車，再加上MIH電動車平台的合作，都為鴻海切入Apple Car添加龐大動能。