生活中心／顏敏翔報導
隨著歐盟實施更加嚴格的碳排放標準之後，許多車廠已經宣布終止販售純燃油車款的時程，並將電動化車款（包含電動車及油電車）視為未來的產品主力，而面對轉變如此快速的市場，日本車廠Honda近期也宣布將加速自家車廠的電動化轉型戰略，到了2040年Honda在全球市場只會販售電動化車款。
▲本田將在2040年全面淘汰燃油車，圖為近期發表的SUV e prototype電動原型車。（圖／翻攝自Honda官網）
對於Honda來說，進入電動化轉型的腳步偏慢，除了未全力發展油電之外，投入純電發展的時間點又太晚，目前僅有HR-V、CR-V、FIT（海外市場稱為Jazz）等車有提供油電動力，而電動車更是只有Honda e一款；面對歐盟嚴重的碳排放壓力，加上未來全球各地的環保法規只會越來越嚴苛，因此Honda勢必得加速轉型的進度。
▲目前本田在市面上銷售的電動車僅有一款Honda e。（圖／翻攝自Honda官網）
先前Honda已經宣布2022年不會在歐洲市場販售純燃油車，屆時只會銷售純電動車及油電車，而最近由新任社長三部敏宏公布的最新目標則是要在2030年達成旗下販售產品有40%為電動化車款，2035年提升為80%，最終到了2040年，Honda將在全球市場徹底淘汰純燃油汽車，屆時不論在哪一個國家，都只會販售純電動車及油電車。
▲新一代FIT傳將在今年下半年國產上市，並將於2022年新增e:HEV油電車型。（圖／翻攝自Honda官網）
儘管目前Honda僅有一款Honda e電動車，但原廠表示未來5年內將在中國市場推出10款電動車，另外2025年也將陸續推出多款以e:Architecture全新電動車平台打造的電動車；台灣方面據悉在2023年以前，所有販售車款都會導入油電動力，而今年下半年即將現身的新一代FIT則傳出會在2022年提供搭載e:HEV系統的油電車型。
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