救難人員爆「軍方阻F5-E搜救」協會澄清：成員私人意見

記者洪正達／屏東報導

空軍2架F5-E戰績在3月22日發生空中碰撞後失事的意外，造成潘穎諄及羅尚樺2名飛官殉職，其中羅尚樺碰撞落海後當天就被發現，但潘穎諄的遺體直到將近一個月後的4月18日才發現，對此有威鯨救難協會的成員表示，他在3月26日當天就已經發現了疑似是失事戰機發送的信標訊號，但軍方卻一直否認，最後卻在4月18日當天在信標發送地不到200公尺的地方發現到遺體，懷疑軍方不讓民間參與搜救，不過對於救難協會成員對外的發言，《三立新聞網》實際去電求證後，理事長潘豐田表示，該言論為成員私人想法，不代表協會立場，並再次強調威鯨救難協會主要支援對象為屏東縣消防局。

▲軍方人員4月21日尋獲潘穎諄的遺體。（圖／翻攝畫面）

回顧這起事件，3月22日下午2點半，空軍志航基地4架F5-E戰機起飛進行飛行訓練時，其中的兩架由飛官潘穎諄及羅尚樺所駕駛的戰績在下午的3點06分發生空中擦撞後墜海，當時雷達光點顯示的位置是在屏東牡丹鄉岸際旭海漁港距岸1.4浬海域處，基地獲報後立即派遣黑鷹直升機前往搜救，下午4點41分在海上發現羅尚樺，第一時間進行吊掛並緊急送醫後宣告不治，至於潘穎諄當時尚未尋獲，國軍也投入了大批的兵力在空中及海上進行搜救。

屏東當地的威鯨救難協會獲知這起事件後，早在軍方成立前進指揮所之前就先到達現場，並告知現場指揮官表示「救難單位已候命派遣」，但威鯨協會其中一名成員表示，當時前進指揮所並未派遣在地且熟悉海域狀況的他們前往，反而讓外地的「水上摩托車協會」由中山漁港出海搜索，該協會成員也透露，3月26日已發現疑似失事戰機發出的406MHz信標，但他們向指揮所回報後，軍方立即派遣人員於海空進行搜索，但不知為何下午卻告訴媒體「信標不存在」隨後又帶了急難救助設備用的電池進入指揮所，當晚便向外界表示「電戰中隊進駐」，讓人相當不解，雖然最後尋獲潘穎諄遺體的地點離收到信標的位置不到200公尺，但潘姓飛官遺體失事後將近一個月才找到，是否隨著海流漂來則不得而知。

▲民間救難人員表示，信標收到的位置其實與大體發現的位置距離不到200公尺。（圖／翻攝GoogleMaps）

該名救難協會成員也說，當時軍方在指揮所內雖然掛著牡丹鄉地圖，但實際上搜索的地點為滿州鄉沿岸，不過海岸線出了南仁漁港後都沒有標示，指揮所要如何派兵到沿岸進行搜索？是否也代表著軍方不願民間救難團體進行搜救？對此，《三立新聞網》致電「威鯨救難協會」求證後，理事長潘豐田明確表示，針對會員對軍方的評論屬於私人意見，與協會無關更不代表協會立場，也再次強調「威鯨救難協會」的支援對象為屏東縣消防局，特此澄清。