一切都是浮雲！福斯未來不再爭奪全球汽車銷量冠軍

生活中心／顏敏翔報導

德國車廠福斯（Volkswagen）是全球最大汽車集團，在2020年以前，已經連續4年蟬聯全球最暢銷的車廠（2016-2019），不過去年日本車廠Toyota力壓福斯，拿下2020年全球銷量冠軍，中斷福斯的連霸之路，近期福斯高層向外媒透露，未來不再以全球銷量冠軍為目標。

▲福斯未來不會再把全球銷量冠軍當作目標。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

福斯在2015年爆發「柴油門」事件，這項作弊醜聞延燒到福斯集團旗下品牌，使得福斯集團付出天價罰款與賠償金，儘管受到重創，但福斯憑藉著集團的龐大資源，依舊在2016年至2019年奪下全球銷量冠軍4連霸。

▲福斯新目標是在2030年，品牌在歐洲銷售的車款有70%為電動車。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

2020年爆發新冠肺炎疫情，全球車市均受到重創，尤其歐美車市的衝擊更是嚴重，整個歐盟的乘用車銷量衰退24%，由於歐洲是福斯的最大市場，因此福斯去年的銷量也連帶地下滑15%，是近10年來最差的銷售表現，最終福斯繳出931萬輛的銷量，以些微差距輸給Toyota的953萬輛，無緣拿下5連霸寶座。

▲福斯預計在2040年要全面停產燃油車，正式轉型為純電動車廠。（圖／翻攝自Volkswagen官網）

近期福斯乘用車部門首席執行長Christian Vollmer向外媒表示，福斯未來不會再把全球最暢銷車廠當作唯一的追求目標，福斯以及旗下品牌近期相當積極進行電氣化轉型，希望到了2030年，品牌在歐洲銷售的車款有70%為電動車，並且要在2040年全面停產燃油車，正式轉型為純電動車廠。