記者鍾釗榛／綜合報導
賓士300 SL Gullwin是車壇的經典代表作，一輛原版300 SL Gullwin拍賣行情在3,500萬台幣上下，成為許多汽車收藏家一定要到手的經典車之一，而最近有一輛仿製的300 SL Gullwin正要脫手，但是跟其他仿製車不同的是，這輛300 SL Gullwin仿製車從外觀到比例明顯就跟原版不同，以仿冒技術來說功力差太多了，但是這輛車卻開出13萬美金(約360萬台幣)的價格，原來骨子裡另藏玄機。
▲仿製300 SL Gullwing。（圖／翻攝crossley-webb網站）
1954年Mercedes-Benz為了參加比賽而開發出300 SL Gullwing，採用輕量化的鋼管車架，配上鋁合金車體達到輕量化目標，這輛車最特別的地方在於車門的開啟方式採用上掀式，展開來就像是海鷗的翅膀，因此有了海鷗翼（Gullwing）的稱號。
▲仿製300 SL Gullwing。（圖／翻攝crossley-webb網站）
300 SL Gullwing不只有車門特殊，還是史上第一輛採用噴射引擎的市售車，3.0升排氣量可以榨出215匹最大馬力，車重只有1.3噸，以當時的汽車科技而論300 SL Gullwing的戰鬥力非常強大，由於當年300 SL Gullwing有近八成的數量銷往美國，除了美國與德國外，300 SL Gullwing在其他國家的數量微乎其微，也成為如今高昂身價的基礎。
▲仿製300 SL Gullwing。（圖／翻攝crossley-webb網站）
仿製的300 SL Gullwing本身也是一輛賓士，是2001年出廠的SLK 32 AMG，賓士SLK跑車是首款硬頂敞篷市售車，SLK 32 AMG配有更強大的3.2升V6渦輪引擎，最大馬力350匹，雖然身價遠不如300 SL Gullwing，但是SLK 32 AMG還是有一定的行情在。
▲3.2升V6渦輪引擎，最大馬力350匹。（圖／翻攝crossley-webb網站）
為了將SLK 32 AMG改為300 SL Gullwing，採用全手工打造的鋁合金車殼，外型雖然與300 SL Gullwing有些出入，卻將原始的特徵完全融入仿製車的設計，像是雙圓燈，橫柵水箱罩，葉子板的鯊魚鰭，當然還有最經典的海鷗翼，由於完整度非常高，加上本身就是一輛AMG，也難怪車主敢開出13萬美金的價格了。
▲仿製300 SL Gullwing。（圖／翻攝crossley-webb網站）
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