台鐵神秘「深夜列車」13小時可繞4分之3個台灣

記者王浩原、胡克強、顧展瓏／台東報導

很多人都搭過深夜列車，不過你可能沒聽說過，台鐵有班深夜的「神秘列車」，只在周五到周日發車，從台東發車、中午抵達高雄，要花13小時，停留66個站，等於繞行4分之3個台灣，比飛法國還要久！就是因為搭乘時間太久，很多人乾脆把他當作臥鋪來搭。儘管耗時，且全程票價1254元，又是台鐵單程最貴的一張票，但因為考量偏鄉需求，這輛神秘列車還是會繼續開下去。

深夜的台東月台，一輛莒光號準備發車，看來沒甚麼大不了，不過你可能不知道，這可是全台灣車程最久、停留車站最多的神秘列車。

車上廣播將落落長的停靠站念完一遍，就得花上七分鐘，這是台鐵665次莒光號。知道的人恐怕不多，每周五到周日才發車，固定晚間10點半台東開車，隔天11點42分到高雄，全程算下來長達716公里，單程最貴1254元，停靠66站，等於繞了4分之3個台灣，全程走完13小時已經過去，比台北直飛法國還要久。乘客認為：「太像坐捷運的感覺，因為它有一點，每站都停，所以有些真的要去近距離的話，也可以這樣開。」但是也有人覺得：：「假如去玩，繞一圈這樣的話，省住宿費，睡火車上的還可以接受。」

台鐵台東站站務主任鄭旭庭說：「旅客想說是不是可以省一點住宿費，還有不想換車的，還有這個時間剛好沒事的，用這樣的規畫來照顧一些小站的旅客。」一趟下來得更換4名司機員跟4名列車長，就是因為坐太久，有人乾脆把這班車當臥鋪來搭。比一比日本的臥舖夜車比較豪華，感覺個人小空間；英國是簡易的上下鋪，不過都能平躺，儘管台鐵未來不會把車子改成臥鋪，不過考量偏鄉求，神秘655次還是會繼續開下去。

▲英國的臥鋪列車。