記者鍾釗榛／綜合報導
電動車的市場戰略朝向兩極端發展，一種是專打高端市場的頂級電動車，另一種則是連受薪階級都買得起的入門車，尤其入門電動車市場大得嚇人，從特斯拉(Tesla)靠相對便宜的Model 3及Model Y攻佔市場，就知道便宜才是王道，哈雷也順著這股潮流，推出入門版電動機車Livewire ONE。
▲哈雷Livewire ONE電動機車。（圖／翻攝Harley-Davidson網站）
2019年哈雷發表首款電動機車Livewire，以機車大廠來說哈雷投入電能的時間非常早，哈雷為了宣傳Livewire特別置入《復仇者聯盟2：奧創紀元》，由黑寡婦騎著Livewire上演街頭狂飆的橋段，另一方面哈雷舉辦車主體驗活動，立即打開Livewire的知名度。
▲哈雷Livewire ONE電動機車。（圖／翻攝Harley-Davidson網站）
今年Livewire成為獨立電動車子品牌，代表哈雷打算擴大電動機車的產品線，果不其然哈雷接著推出以Livewire為品牌的第二款電動機車ONE，嚴格來說Livewire ONE是一款入門車，外型與Livewire相同，差別在於性能與配備降規，還有對買家來說最有感的價格下修。
▲哈雷Livewire ONE電動機車。（圖／翻攝Harley-Davidson網站）
Livewire ONE採用Revelation PM電動馬達，搭配15.4kWh電池模組，40分鐘可由低電量充到80％，最大續航力235公里，馬力100匹，前後懸吊採用Showa避震器搭配Brembo卡鉗，卻取消Reflex Defensive Rider Systems電子輔助系統，雖然Livewire ONE的規格較差，定價卻只有21,999美金(約61.5萬台幣)，比Livewire便宜7,800美金(約21.8萬台幣)。
▲哈雷Livewire ONE電動機車。（圖／翻攝Harley-Davidson網站）
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