文／吳德榮
三立準氣象‧老大洩天機
最新(21日2時)中央氣象局「暴風侵襲機率」及「路徑潛勢預測」圖(左圖)顯示，中颱「烟花」將持續增強，朝台灣接近中，預測路徑往右調整，不再觸及北部陸地，暴風圈侵襲機率略降；紅框範圍(代表預測路徑的不確定性)仍很大，颱風中心登陸東北部的機率降低，從東北部海面通過的機率提高。最新(20日20時)歐洲(ECMWF)系集模式51次的路徑模擬(右圖)亦顯示類似的結果。由於「烟花」是在「季風低壓」內發展的颱風，受到「季風低壓」環流的導引，「季風低壓」又受到周遭太平洋高壓及北方氣團的消長而有變化，使得模式模擬經常作大幅度的調整。若應用時忽視其「不確定性」的本質，遽下定論，當然會陷入一再改口的窘境；其路徑多變，本是已知，何來「怪颱」之說！
最新(20日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今(21)日「烟花」外圍環流影響，北台灣降雨愈晚愈明顯，並逐漸擴大至中部，南部午後仍有局部陣雨。北台氣溫略降、轉涼。今日各地區氣溫：北部24至31度，中部24至34度，南部24至35度，東部23至35度。
最新歐洲模式模擬顯示，明日至週六(22至24日)「烟花」距離最近，受其「外圍環流」影響，北台灣雨勢大，中部次之，南部影響最小。但有不確定性，仍應依據最新動態來作調整。下週日(25日)起「烟花」遠離，並引進「西南氣流」，其中還挾帶著「查帕卡」或其殘餘系統，持續至下週四(29日)，迎風面西南部有累積的大量降雨潛勢，不可小覷！
圖：最新(21日2時)中央氣象局「暴風侵襲機率」及「路徑潛勢預測」圖(左圖)顯示，中颱「烟花」朝台灣接近中，預測路徑略往右調整，不再觸及北部陸地，暴風圈侵襲機率略降；紅框範圍仍很大。最新(20日20時)歐洲(ECMWF)系集模式51次的路徑模擬(右圖)亦顯示類似的結果。
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