賣太好惹禍？保時捷維修得等1.5個月　傳台灣配額將削減

記者林松斌、丁心雅／台北報導

今年走在路上，如果仔細看的話，應該會看到不少Porsche的休旅車，也就是靠著這款車型，讓保時捷今年前八個月的銷量，比去年同期大幅成長的6成以上！不過賣得這麼好，現在卻傳出驚人消息，就是保時捷的德國原廠，目前希望能降低，品牌在台灣的配額數量。

流線外型，搭配稍微壓低的車頭，讓原本笨重的休旅車，變得輕巧許多，再加上寬敞的車內空間，卻又能擁有接近跑車的強大馬力，讓porsche這輛休旅車，在台灣開出漂亮紅盤，1到8月品牌銷售數量，竟高達3千多輛，年增率高達6成4。但現在卻傳出，德國原廠第四季要大砍，台灣的車輛配額。

汽車網站總監謝騰輝：「目前保時捷的車輛，如果要做預約的維修保養，可能都要等到一個半月以上，才有可能排得到進廠保養的時間。為了維護他的服務品質，所以他不得已做了減量的要求。」

而同樣是頂級車款，雙B今年對車市也很樂觀，其中賓士車從2008年的4809輛，到去年賣出1.93萬輛，今年統計到8月底，也就已經賣出1.4萬輛，跟國產車市場根本兩個世界。

汽車網站總監謝騰輝：「有一些歐洲品牌的進口車，它的車輛往一些低價的中小型車來去發展，價格趨近於國產中大型車，是相當差不多的。同樣花個100萬，他可能會去選擇買歐洲的進口房車。」

相較不少國產車廠，紛紛下修今年車市預測量，車市急凍的現象，在進口車市場 似乎感受不到。