生活中心/顏敏翔報導
由於休旅車款擁有大空間優勢,因此十分受到消費者歡迎,傳統轎車因而被嚴重壓縮了生存空間,這現象在美國尤其明顯,但Toyota曾表示將會繼續擴大暨轎車陣容,不過近日卻傳出Toyota將在2022年底停產旗艦房車Avalon。
▲Toyota Avalon將在2022年底停產。(圖/翻攝自Toyota官網)
Avalon是Toyota針對北美市場開發的旗艦房車,雖然與另一房車Camry共享平台,不過有別於Camry強調舒適、省油,Avalon更著重在熱血及運動感,現行第五代車型不僅外觀侵略感十足,更透過TRD賽車部門強化其底盤性能,提供更為優異的操控表現。
▲Toyota Avalon外觀十分具有侵略感。(圖/翻攝自Toyota官網)
儘管Toyota認為傳統轎車仍有很大市場,但美國消費者對於Avalon卻不太買單,2019年是現行第五代Avalon上市販售的第一年,其銷售成績為 27,767輛,到了2020年卻只有18,421輛,下滑了33.7%;2021年至今則是繳出10,328輛,雖然銷售表現比去年好,但與Camry的177,671輛、RAV4的183,360 輛相比卻是遠遠落後。
▲Toyota Avalon的定位比Camry更高。(圖/翻攝自Toyota官網)
外界推測Avalon的停產主因除了銷售表現不佳之外,車款定位也與Camry、Lexus ES太過接近,因此才會在美國販售超過25年後面臨停產命運;雖然北美販售的Avalon即將在2022年底停產,不過該車將會在中國販售繼續販售,目前尚不清楚Toyota是否會為Avalon推出最終限定特仕版,或是會推出新車款取代Avalon。
▲Toyota Avalon車系在美國販售超過25年。(圖/翻攝自Toyota官網)