計程車對照收費有問題、乘客少　運將怨︰一個月少賺8千

記者潘照文、楊成霆／台北報導

北北基小黃費率今（1）日開始漲價了，平均漲幅14%，計程車司機說，因為標檢局通過的新表問題多，現在還在檢驗，至今拿不到新表，北北基5萬7千多台計程車，只有1千多台有裝新表，司機大哥只能拿對照收費表來計費，但這表的缺陷只考量里程，如果遇到塞車延滯時間恐怕無法收錢，小黃司機說，搭的人少，又在新舊表轉換期，每個月少賺8千元。

▲北北基計程車資今（1）日調漲

一上車運將大哥拿出新式車費收費表給乘客看，計程車漲價了，平均漲幅14%，來到機場搭計程車的人寥寥無幾，有人乾脆選搭交通運輸工具卡省錢。乘客：「本來東西不多也在坐，可是後來就會變成說，你真的很不方便，你才會坐」。

▲司機向乘客說明收費對照表

學生族：「對學生來講應該是很貴啊，除非是搬東西啊，還有行李之類的。」數字越往上飆，乘客的心就在淌血，北北基計程車齊漲，起程價依舊是70元，原本250公尺跳5元，改成200公尺，延滯時間從100秒跳5元，變成每80秒跳一次。

▲新的收費方式漲幅約14%

到底差多少試算給你看，從台北市政府搭到台北車站，車程5.6公里、延滯5分鐘，從170元漲到190元，但全台北市5萬7千多台車，只有1千台裝新表，計程車司機痛批，明知新表有問題，但政府處理慢半拍。

計程車工會理事長林聖河：「7到10天就可以審驗（新表）ok了，但是現在所有的表最少都要（審驗）20天，最快最快要10月15號以後才會有新表。」

計程車司機：「乘客一漲價就不坐了，一個月（少賺）8千塊都跑不掉。」計程車司機說，用新式收費對照表無法算進塞車時間，還是賠錢，小黃喊漲，表面上是給司機加薪，但乘客少搭，新表又有問題，運將看的到吃不到。