生活中心/綜合報導
北北基計程車新式計價方式昨(1)日開跑,但卻狀況百出。因新計費器的供不應求,僅有3%的計程車裝有新的計費器,尚未裝新計費器的「過渡期」計程車只能依照「對照表」向乘客加收費用。政策的不完善,讓民眾、運將抱怨連連。
▲新制度上路,卻引來乘客、運將抱怨連連。
根據《聯合報》報導,有些運將沒回公司拿對照表或是對照表不足,只能在收費時拿手機翻拍的照片告知乘客加收的費用。有運將表示,有些乘客根本不知道漲價的消息,乘客下車前還要解釋半天,遇到外國乘客更是麻煩。依照對照表加收車資,也未把停車的時間列入計算。短程的車資加收10、20元有些運將乾脆不收了,也讓乘客疑惑到底要不要加收。
計程車費平均漲幅14%,有乘客認為,過去東西不多也會坐,現在只有東西很多時才會搭計程車,寧可搭乘大眾交通工具比較省錢。車資上漲加上新計價器不完備,讓原本賺錢就很辛苦的運將平均一天再少賺近300元,北北基所有運將合算起來就短少了1659萬元,相當可觀。
針對對照表的問題,公運處科長陳俊宏則表示,運價對照表宣導貼紙北北基共印製13萬分,其實相當足夠索取,但新制度上路政府處理問題卻慢半拍,制度配套的種種不周全,只引來抱怨聲連連。(整理:實習編輯翁珮恒)
https://www.facebook.com/setmoney.net