快訊

德國商用登陸台灣 Caddy Cargo上市

記者鍾釗榛/綜合報導

台灣頭家的德國商用車首選:Caddy Van車系,自2011年第三代在台灣上市以來,以高安全、高機能的產品特性,深受聰明頭家的好評,上市至今十載的時間,更是編織了無數台灣頭家的生意藍圖,成就了他們的事業版圖,創造出屬於自已的夢想生活。延續Caddy Van一貫的德制造車工藝與空間機能等優點,福斯商旅正式發表全新世代Caddy Cargo。

▲福斯商旅全新Caddy Cargo。(圖/福斯商旅提供)

全新世代Caddy Cargo打破既有對商用車的刻板印象,導入福斯家族轎車化設計語彙,全新升級H7光感應自動啟閉頭燈,並結合前保桿幾何風動設計下氣霸,塑造出科技與時尚外型質感;在舒適座艙設計上,全車系搭載Pure Diamond高級皮椅、駕駛座扶手及高低可調整功能、大型儲物空間,並配置同級唯一具有數位觸控燈組控制面板及觸控式車艙LED照明燈,以及Composition Audio 6.5吋螢幕音響系統與Plus進階版行車電腦等,讓頭家在駕駛路程中同時享受影音娛樂。而Caddy Cargo短軸車型則搭載新世代線傳式雙離合器變速系統含方向盤換檔撥片,不僅車艙質感大幅進化,更提升操作的便利性與實用性。此外,全新世代Caddy Cargo提供4款耀眼車色選擇,包含香草白、耀澤灰、亮光橘、櫻桃紅,呈現出與眾不同的商用風格。

▲福斯商旅全新Caddy Cargo。(圖/福斯商旅提供)

寬敞的貨艙空間是全新Caddy Cargo另一個新亮點,全車系配置平整化大面積貨艙隔板含玻璃及防護柵欄,不僅可快速查看後窗視野,亦可提升載貨時的安全性;Caddy Cargo提供了大容積載貨空間,包含:長軸車型-3.7立方公尺,以及短軸車型-3.1立方公尺,兩者皆可容納2組歐規棧板,且不論長軸/短軸車型皆可從後尾門裝入,同時分別採用對開式尾門(長軸車型)、上掀式尾門(短軸車型);而兩車型最高載重分別為:806kg(長軸車型)、717kg(短軸車型),皆有設置貨艙固定扣環,能夠使貨艙內寶貴貨物穩固,每一段配送旅程都安全妥當。更值得一提的是全新世代Caddy Cargo長軸車型,加寬右側滑門尺寸,方便將歐規棧板直接由側滑門輕鬆放入;而Caddy Cargo短軸車型,更提供玻璃側窗,透光式貨艙設計讓頭家們皆可輕鬆便利裝載貨物。此外,貨艙皆備有獨立門鎖,駕駛艙跟貨艙可分別獨立上鎖,避免貴重物品的損失,駕駛在貨艙裝卸貨物時可將貴重物品安全的鎖在座艙內。

▲福斯商旅全新Caddy Cargo。(圖/福斯商旅提供)

駕控全面進化的全新Caddy Cargo,在底盤及動力科技方面,全車系搭載福斯集團最新世代MQB轎式底盤,配置全新設計的圈狀彈簧複合式後懸吊系統,不僅提供媲美轎車的舒適度,更賦予車輛優異的動態表現。而全新Caddy Cargo長軸手排及Caddy Cargo短軸自排的動力部份,同步搭載1.5 TSI直列4缸汽油渦輪增壓引擎含ACT主動式汽缸休止技術(最大動力114ps / 22.4kgm),在處於低負載狀態下,即會自動切換為二汽缸運轉模式,達到減少燃油消耗之目的,不僅分別創造出16.1 km/l(短軸車型)、15.8 km/l(長軸車型)高水準的平均油耗,同時符合1級能源效率表現,為台灣頭家輕鬆省下荷包。全新Caddy Cargo短軸自排/長軸手排,分別搭載7速雙離合器自手排變速箱,以及六速手排,二車型皆可兼顧優異效能和出色節能表現。此外,全新Caddy Cargo全車系均標配速度感應式電子動力輔助轉向系統,可提供頭家輕盈與精準的轉向反應,亦能輕鬆體驗優異的操控性和穩定性。

▲福斯商旅全新Caddy Cargo。(圖/福斯商旅提供)

在安全方面,全面搭載雙前座氣囊、側氣囊及側氣簾,並配置EPB按鍵式電子手剎車(含Auto Hold車輛靜止功能)、PDC 後方停車導引系統 (聲音及儀表距離警示)、MCB二次碰撞預煞系統、ESC 電子行車動態穩定系統、ABS 防鎖死煞車系統、EBD 電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置等完善的安全科技配備,全方位的安全守護,讓頭家在創業打拼時更能輕鬆便利又安心。

▲福斯商旅全新Caddy Cargo。(圖/福斯商旅提供)

#怎能不愛車

CH54三立新聞台直播
大數據推薦
【#直播中LIVE】薄瓜瓜成台灣女婿 新竹南園客棧宴客
熱銷商品
頻道推薦
直播✦活動
三立新聞網三立新聞網為了提供更好的閱讀內容,我們使用相關網站技術來改善使用者體驗,也尊重用戶的隱私權,特別提出聲明。
了解最新隱私權聲明