記者鍾釗榛／綜合報導
2020年全球疫情最嚴峻的時刻，台灣機車市場創下總銷量103.5萬輛的里程碑，進入2021年，台灣面臨首次疫情三級警戒，造車工業還遭遇史無前例的晶片荒，面對接連而來的挑戰，台灣機車龍頭Kymco依舊穩紮穩打，不只把台灣的根抓牢，也全力鞏固海外市場，即使2021年是個充滿挑戰的一年，Kymco執行長柯俊斌信心十足，喊出Kymco銷售22連霸絕對能達成。
▲台灣車輛製造業也面臨晶片荒。（圖／鍾釗榛攝影）
Kymco執行長柯俊斌表示，今年台灣機車工業確實遭受晶片缺貨的衝擊，加上燃油機車補助縮水，2021年台灣機車總銷量應該會降到85萬輛之間，其中晶片的影響短期內無法緩解，預估要到明年第一季才有可能解除；面對晶片問題，Kymco產線會依據最新的零件供應情況調整產線排程，因此在晶片不足的情況下，產線依舊全力生產，至今產線還是滿載並加班提升產能。
▲Kymco執行長柯俊斌認為晶片荒要到明年第一季才會緩解。（圖／鍾釗榛攝影）
雖然台灣2021年整體銷售會出現萎縮，但是Kymco執行長柯俊斌還是看好台灣市場，他認為機車雖然是耐久財，但每年都會有一定的新購與換購量，台灣內需不必過於擔心，此外Kymco的海外訂單爆滿，尤其沙灘車的需求量大增，Kymco的沙灘車在歐美供不應求，因此綜觀全球市場的銷售表現，Kymco現在是滿手訂單正想辦法加快產能消化。
▲Kymco現在是滿手訂單正想辦法加快產能消化。（圖／鍾釗榛攝影）
對於下半年的車市表現，由於台灣疫情已趨緩，正逐步解除三級警戒，此外政府即將推出5倍券，對台灣機車市場來說是個大利多。光陽2021年8月市佔29.3％遙遙領先，目前總銷售量以141,433輛穩坐龍頭位置，市佔來到30.53％，勢必蟬聯年度銷售王；Kymco也釋出好消息，10月計畫推出新機種刺激市場，很有機會在第三季拉出尾盤創下佳績。
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