1975年經典保時捷　被當成垃圾丟在倉庫

記者鍾釗榛／綜合報導

歐美國家常常傳出在某個穀倉中挖到寶，其中不乏經典名車，今年10月6日蘇富比拍賣會中，一輛1975年保時捷(Porsche)將登上拍賣會，這輛保時捷914里程只有1,141英里(約1,800公里)，令人意外的是，這輛保時捷914就是在穀倉中意外尋獲。

▲在穀倉發現的保時捷914。（圖／翻攝rmsothebys網站）

保時捷創辦人保時捷博士最初在福斯汽車負責車輛設計，經典的金龜車就是出自他之手，後來保時捷博士創立保時捷汽車，然而保時捷與福斯依舊緊密合作，福斯當時的汽車設計幾乎都委託給保時捷負責，而保時捷914就是這兩家車廠合作開發的最後一輛車。

▲在穀倉發現的保時捷914。（圖／翻攝rmsothebys網站）

1960年代末期，福斯為了要履行與保時捷的合約，決定生產一款小型跑車，這款小跑車採用中置引擎，有直列4汽缸與水平對臥6汽缸兩種等級，而這款聯合開發的小跑車就是保時捷914，當時為了進軍美國市場並降低風險，保時捷914以及聯合開發的福斯Karmann Ghia跑車，兩車外型不同，底盤與引擎則是共用，所以保時捷914也被稱為「VW Porsche」，並在1969年上市。

▲在穀倉發現的保時捷914。（圖／翻攝rmsothebys網站）

雖然保時捷914定位為一輛入門跑車，但是保時捷與福斯在車輛生產上出現變數，因為福斯剛上任的總裁Kurt Lotz認為，保時捷要分擔更多的生產開銷，因此聯合生產的默契就此結束，造成保時捷914的成本提高，價格快要接近高階的911 T，即便如此保時捷914還是大賣，共生產11.8萬輛。

▲在穀倉發現的保時捷914。（圖／翻攝rmsothebys網站）

10月登上拍賣會的保時捷914已經完整修復，由於車輛原本的行駛里程極低，為何被丟棄在穀倉多年目前沒有解答，也幸好這輛車在2018年被發現並翻修完成，世界上才又多了一輛經典的保時捷。