記者鍾釗榛／綜合報導
來自義大利的ENERGICA Motor Company SpA是義大利第一家超級性能電動機車製造商，旗下車款內蘊極致性能與絕美身形是義大利奢華的終極體現，首波引進3款車已搶翁台灣頂級消費層，其中來自MotoE廠車技術的EGO+ RS以198萬的售價震撼市場。
▲ENERGICA EGO+ RS。（圖／鍾釗榛攝影）
想追求極致性能，又希望潔淨零排放，EGO+ RS將是最完美的選擇。ENERGICA EGO車系初次展露頭角是在2013年EICMA賽事現場，並多次在TTXGP電動電單車比賽中取得優異成績。
▲ENERGICA EGO+ RS。（圖／鍾釗榛攝影）
EGO車系已經具備相當優異的動力性能，而此次引進的RS版本在新型電子控制系統的加持下，EGO+ RS將有更優異的動力輸出表現，可輸出145hp最大馬力，扭力則達到驚人的215 Nm，在如此猛暴的動力開催下，0到100km/h僅2.6秒，傲人的加速表現足以睥睨絕大多數二輪、四輪性能怪獸，而其240km/h的極速則將電動機車推進到另一個全新的速度境界。強調極致性能的EGO+ RS擁有與MotoE賽事相同規格的Ohlins可調式前、後避震器、17吋OZ鍛造輕量化鋁圈、Brembo前對向四活塞+尺寸高達330mm的前雙浮動碟盤等，讓EGO+ RS處處流露出極致性能的視覺張力。
▲ENERGICA EGO+ RS。（圖／鍾釗榛攝影）
簡約、復古是EVA EsseEsse9+在外型上傳遞出來的訊息，但它卻沒有因為簡約而犧牲性能及乘適性，相反地EVA EsseEsse9+提供了兩人世界長途駕乘的最佳舒適性。EVA EsseEsse9+計有慢速充電、直流快速充電兩種規格，在電力滿格的狀態下，市區巡航里程可達400km、綜合道路續航亦可達到230km。
▲ENERGICA EVA EsseEsse9+。（圖／鍾釗榛攝影）
EVA Ribelle RS擁有與EGO車系相同的動力輸出與懸吊設定，但它是一台不折不扣的街車，EVA Ribelle RS所呈現的是街車原始機械風格，直接明快、又有義式野獸外型，直接挑起駕駛的視覺感官。EVA Ribelle RS採用較EGO車系更挺的騎乘坐姿，以期在都會中騎乘擁有更佳的視野，當然，較挺的騎乘坐姿同時也呈現出駕駛自在的悠閒與自信，是彰顯個人生活態度的最佳利器。如果想享受速度的激情與快感，前、後Ohlins可調式避震器，以及新型電子控制系統，讓EVA Ribelle RS擁有更凌厲的加速表現，同時在Brembo前雙浮動碟、後單碟+前對向四活塞卡鉗的加持下，提供駕駛優異的制動性能。
▲ENERGICA EVA Ribelle RS。（圖／鍾釗榛攝影）
EVA Ribelle RS雖然擁有極佳的性能表現，但同時也有不凡的里程續航力！在都會區定速巡航之續航力可達驚人的400km、高速巡航180km，綜合路段續航力亦可達到230km，滿足絕大多數車主日常都會移動的需求。
▲ENERGICA EVA Ribelle RS。（圖／鍾釗榛攝影）
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