記者黃佳萍／高雄報導
二行程古董車以後不能上路，讓車友們急著出來抗議，對一般人來說，看起來可能只是一輛老車，不過古董車友們把車當成寶貝！車友呂先生說，古董車是藝術品，因為車齡隨便都是十年以上起跳，其中有一輛51年的偉士牌，車主更花費40萬整理修復，出再高價也不會割愛，愛車如命的車友說，寧可自己受傷，也不願意讓車子受傷，因為還要當傳家寶！
▲車友會定期聚會。
在賽車道一起馳騁競速，甚至在鄉間小道上佔據半條馬路，在義大利的古董車聚會盛況空前。古董車友大會師，民眾夾道熱情歡迎，也是資深車友的呂先生每年都會來參加盛會。
古董車友呂先生說：「它就是一個藝術品，一個工藝品，所以我們不會把他當一般的療程來使用。」
▲這輛車齡47年的偉士牌（Vespa）骨董車，車主要當傳家寶。
▲這輛車齡47年的川崎車款，俗稱瓦斯車。
▲這輛車齡51年的偉士牌（Vespa）骨董車，市值40萬。
對車友來說，收藏的古董車每輛都是心肝寶貝，像這輛偉士牌是楊先生20年的收藏。車齡47年，特色是沒有方向燈，整輛車都是馬卡龍藍，全台獨一無二，是楊先生的傳家寶；還有張先生的川崎，45年的歷史，特別的是後座是貨架，前方有白色腳擋可以擋泥巴，現在的瓦斯車就是這一款；還有這一輛51年的偉士牌，外殼是寶藍和香檳金的復古摩斯風，特別的是有防撞架，市值40萬。
古董車友孔小姐：「寧願人受傷也不願意車子受傷。」古董車友楊先生：「我有三台，我都已經準備好留給誰了。」
愛車如命，車主都很捨得花大錢從國外進口零件，甚至請保養場專車修復，因此每輛古董車都價值不斐，只是未來很可能無法上路，也讓古董車友們心急如焚。（整理：實習編輯楊惟甯）
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