公路總局蘇花公路改善工程處表示,「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)預定年底完成綜合規劃期末報告,明年進入環評,希望爭取民國114年動工、119年完工。
▲「蘇花公路安全提升計畫」(蘇花安)預定年底完成綜合規劃期末報告,明年進入環評,希望爭取民國114年動工、119年完工。圖為台9丁舊蘇花公路崇德路段,也是蘇花安改善路段之一。(圖/中央社)
立法院交通委員會下午邀集公路總局等單位,在基隆港務分公司蘇澳港營運處行政大樓,考察蘇花安與南方澳跨港大橋重建工程等交通建設。
負責這兩項建設的蘇花公路改善工程處表示,蘇花公路改善路段(蘇花改)去年全線通車後,仍有部分路段必須行駛台9丁舊蘇花公路,因此提出「蘇花安」計畫,希望改善沿線3處未改善路段,包括宜蘭東澳至南澳段、花蓮和平至和中段及和仁至崇德段,總長約30公里。
蘇花改工程處長李宗仁說,「蘇花安」預定年底完成綜合規劃期末報告,明年進入環評審查程序,目前希望爭取114年動工、119年完工。
他表示,南方澳跨港大橋重建工程於去年7月16日開工,至目前為止,工程進度達70%,預定明年9月18日通車。
南方澳跨港大橋在108年10月1日坍塌,損害橋下3艘漁船。據宜蘭縣政府消防局統計,事故共造成6名外籍漁工死亡,至少2人重傷與8人輕傷。