國家搜救隊模擬包機救援　加快速度提升台灣形象

內政部今（13）日在桃園國際機場第二航廈3樓出境大廳，舉行國家搜救隊以專案包機執行國際人道救援任務動員測試演習，未來將以專案包機模式，加快救援速度提升台灣國際形象。

▲今日的演練主要是如何加速操作過程，從登機、裝備裝載、人員出境，包括搜救犬檢疫等。（圖／中央社）

內政部次長陳宗彥接受媒體聯訪表示，年初時已透過賑災基金會的支持，與華航簽訂談妥，未來若國際上需要台灣特搜隊進行援助時，將以專機前往協助，今日的演練主要是如何加速操作過程，從登機、裝備裝載、人員出境，包括搜救犬檢疫等，達到在第一時間抵達救災現場的目標。

陳宗彥說，台灣共有19隻特搜隊，在不同的災害中都曾擁有實際救災經驗，身為國際社會一分子，未來應在國際社會有需求時及時伸出援手，透過專機形式執行，會加快救援速度，也才能在黃金救援時間內抵達救災現場，對於台灣在整體國際社會形象一定會大幅提升。

行政院政務委員同時兼任財團法人賑災基金會董事長的張景森表示，基金會的角色在整合公私部門救災資源，未來若海外有巨災發生，除邦交國可循外交途徑救援，非邦交國也能以專機方式派遣協助，只要政府決策救援行動，賑災基金會就可協調航空公司出動專機，以「最短時間、直接途徑」方式馳援海外。

內政部表示，特種搜救隊成軍以來，曾執行過伊朗、印尼、海地、紐西蘭與東日本地震等6次國際人道救援任務，以往這些任務都是搭乘民航機，透過轉機模式前往受災地區，相當耗時。因此，行政院相關部會與民間研商取得共識，未來將以專案包機模式派遣搜救隊。

內政部消防署表示，這是台灣首次以專機模式執行國際人道救援演練，假想亞洲友邦發生重大地震，消防署動員90人、4隻搜救犬與8公噸救援裝備器材登機，包括消防署特種搜救隊、交通部民航局、財政部關務署、桃園國際機場公司、衛福部疾病管制署等單位都共同參與，華航更出動1架A330飛機加入演習，盼強化跨單位整合救災機制，建立標準作業流程提升救援效能。