記者白舒樺、李政道/台北報導
遠東集團董事長徐旭東,竟然對不滿eTag的消費者說出「想退就退」,觀感不好引發爭議;不過,有立委認為eTag是毛治國當交通部長任內拍板決定要轉換的,現在卻發生這種狀況,毛治國難辭其咎,而現在也傳出,其實徐旭東跟毛治國二人交情很好,就連交通部去歐洲考察,據說徐旭東有空還會全程相陪,立委就質疑,毛治國根本是遠通的大門神。
捷運忠孝復興站結合SOGO復興館上樑工程,當時的馬市長跟遠東集團負責人徐旭東同台祭天、合作無間,徐董的好麻吉還有副閣揆毛治國。
這是去年12月,徐旭東獲頒「ITS智慧運輸獎章終生成就獎」,毛治國肩併肩就站在旁邊,還當場說徐旭東支持免費eTag方案扮演關鍵角色,絕對值得拿這個獎,但誇完徐旭東才短短半個月,遠通出包,毛治國撇得可快了。
「我想這部分交通部統一處理好不好,謝謝~謝謝~謝謝~」
一句「謝謝」擋天下,連續跳針22次,毛治國避談eTag爭議,但老立委爆料,過去的毛部長實在很難切割徐旭東。
親民黨副秘書長劉文雄:「為什麼能夠不用紅外線,而用變動式的RFID系統,請問是誰同意的,早就應該罰款了,或者甚至於要取消他的資格,請問在毛治國部長任內,有沒有被處理過?」
原本國道電子收費ETC後來改為eTag,2012年5月開放申請,這麼巧,當時的交通部長就是毛治國,更傳出徐旭東很擅長打點交通部官員。高公局出國考察,歐洲隧道或電子收費工程,據說徐旭東一有空還會全程相陪。
民進黨立委蔡其昌:「都把交通部打點的舒舒服服、服服貼貼的,否則為什麼這一連串以來發生這麼多事情,交通部都不採取作為?」
徐旭東的政商關係有多罩,從eTag狂出包看得出,交通部高官難辭其咎。