記者李漪灝、吳文昌/台北報導
您聽過「全地形車」嗎?也就是可以在任合地形行駛的車輛,現在也衍伸出「全地形車比賽」,吸引許多喜歡挑戰不同地形的賽車好手,最近就有台灣女車手Vita,剛結束在大陸的第一站賽事,過程相當刺激。
她是Vita,在台灣是非常出名的機車選手,因為不論是在小綿羊的比賽,或是換上更具張力的重裝備,不論是大車或小車,Vita都有自信可以輕鬆上路,甚至2年前她還受邀參加一支全由女孩子組成的車隊,一起橫渡沙漠為公益而努力。台灣女車手Vita李睿紜:「其實來的這幾天我都沒有怎麼吃東西。」
台灣女車手Vita李睿紜:「就抬車時,要一起出力起來的時候,就不知道為什麼,忽然...」
台灣女車手Vita李睿紜:「當初最早的時候呢,我們是有10位女生,那時候我們車隊的名稱叫『新蜂女子車隊』,我們那時候是10位女生一起騎摩托車,跨越絲綢之路,橫過沙漠,然後一路騎到中巴邊境,然後去做一個公益(活動)。」
不過長時間接觸兩輪之後,喜歡挑戰的她,又開始想要尋找更難的關卡。
朋友:「Vita,妳這次回來要待多久?」
台灣女車手Vita李睿紜「可能差不多11月底的時候,就要去四川比全地形車比賽。」
台灣女車手Vita李睿紜:「這個中國全地形車錦標賽是一個巡迴的比賽,所以接下來我可能又要飛囉。」
因此2015年下半年的賽車計畫,Vita再度接受對岸的邀請,全力挑戰從來沒有接觸過的四輪領域。
台灣女車手Vita李睿紜:「(全地形車)就是人(沒有車殼保護情況下)駕駛,然後動作上、技術上是完全不同(兩輪)的,(自己新接觸是)開全地形車,是(駕駛)盤式地形車,那它最大不同是,(盤式)是包覆性的車子,然後它也是沒有車門,(上下車)要用爬的,像我的車是用爬的進去,那它的刺激性就是,比較危險的話,它就可能會打斷,因為場地比較溼滑,可能會噴的到處都是,以及就是可能一小失誤,被撞到或怎樣,整個會翻過去,那在危急的時候,你可能就要快點從車子裡面爬出來,不然有可能的話會發生起火的狀況,比較危險。」
不論是剛結束的河南站賽事,或是接下來的四川站部分,中國全地形車錦標賽,對於台灣選手來說,絕對是從來沒有過的經驗。台灣女車手Vita李睿紜:「為什麼會去大陸比賽,是因為我也是第一次嘗試四輪的比賽,那(全地形車)很特別的地方是,台灣沒有全地形車的比賽,然後我就覺得還蠻新鮮的,所以決定去挑戰這一項的比賽。」
這種全地形車是不是看起來就像是我們常見的沙灘車呢?沒錯,因為在台灣除了海邊之外,沒有太多地方可以讓這種特殊車馳騁,因此我們習慣叫它沙灘車,但是對於大陸來說,有太多地方只能靠它才能上路。
既然有市場,就會有競爭,那麼誰家的性能比較好,當然是比過才知道,而且不只量產車有市場,玩車的人就愛獨特性,因此大陸的比賽也容許客製化車輛下場,像這次Vita的比賽車就是特製款只有325cc,和其他動輒1000cc相比,明顯小了許多,但只要技術到位,想奪冠,當然也不是不可能囉。現場轉播:「一直到最後一圈,Vita隊友超了兩輛車,最後以第一名衝過終點,全場為之歡呼。」
台灣女車手Vita李睿紜:「其實大陸還蠻多比賽,譬如說重型機車的比賽,(另外)還有跑車的比賽,以及賽車的比賽跟拉力賽,以及我這次參加的(全地形車),(比賽時)有現場的(中央台)直播,(直播)全地形車比賽,會有這麼多比賽,我是覺得,讓我發現到是,主要是很多同好,就是喜歡玩這些車的朋友們,還有最大的觀點就是,很多熱血的觀眾會到場幫所有參賽者加油。」
真的有那麼熱情嗎?看看觀眾在鄧州站休息區的表現,事後Vita老實說,一開始時真的不太習慣,因為一身狼狽怎麼能見人,但習慣之後才發現,或許這就是各種賽車活動,能在大陸風行的關鍵原因吧。比賽隊友:「為冠軍而戰。」
https://www.facebook.com/technews.setmoney