記者盧巧萍／綜合報導
18日洛杉磯車展盛大開幕，成為眾家超跑亮相的伸展台，其中飛雅特聯手馬自達推出復刻版的敞篷小跑車，而BMW也以美國訂價第二高的超跑，進軍頂級市場，此外藍寶堅尼也以輕量後輪驅動超跑槓上保時捷。
▲圖／翻攝自AutoGuide.com
超跑軋場，保時捷當然不會缺席，18日洛杉磯車展盛大開幕，保時捷展示911 Targa 4S再度成為鎂光燈焦點，藍寶堅尼自然不讓其專美於前。汽車雜誌記者：「它與其他車款最大的不同，就是後輪驅動。」
▲圖／翻攝自AutoGuide.com
與標準版相比，藍寶堅尼重新設計前後保險桿，外觀更加催情，更拿走結構複雜的四輪驅動系統，讓Huracan LP 580-2車更為輕量，不到1400公斤，零到百公里加速只要3.4秒，未稅價15萬歐元，稍稍親民。藍寶堅尼總裁溫科曼：「後驅最大的不同就是，車主能享受飄移的樂趣，專為駕車經驗豐富的人，也是為年輕人。」
▲圖／翻攝自Bloomberg Business
德國車商BMW也不忘展現對北美市場的重視，一口氣亮現4款新車，其中主打量產車型M4 GTS，在房車外型中加入跑車魂，明年將在美國開賣，售價約為440萬台幣，更是BMW在美國第二貴的車款。BMW北美總裁威利希：「我們在南卡羅萊納州的車廠，明年初開始將是我們最大的車廠。」
此外義大利車廠Fiat找上日本Mazda，推出敞篷小跑車MX-5的復刻版124 Spider，更在洛杉磯車展引發話題，被喻為超跑界的義式日本料理。
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